Bentley Continental GT Speed. Luksus, sport i jazda bokiem
Ostentacyjny i ociekający luksusem, ale w tym wydaniu również nadzwyczaj dynamiczny grand tourer. Bentley Continental GT Speed gra w wadze superciężkiej,…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1206 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 700 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 290 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
| Wysokość bagażnika | 390 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 816 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.8 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.7 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.1 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 13.8 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 13 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 20 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.5 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.7 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.8 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 13.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 9.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 11.9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 18.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9.4 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 5.3 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.8 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.8 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.6 l/100km |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1998 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Audi TT I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w październiku 1998 roku. Pierwszy w historii Audi kompaktowy samochód sportowy trafił do sprzedaży jesienią 1998 roku, krótko po premierze. Samochód bazuje na płycie podłogowej wspólnej m.in. z Volkswagenem Golfem i Skodą Octavią. Początkowo oferowany był z 20-zaworowym, doładowanym silnikiem o pojemności 1,8 w dwóch wersjach o mocy 180 KM, z napędem na przednią oś lub 225 KM z napędem na cztery koła. Mocniejsza wersja różniła się od podstawowej większą turbosprężarką, zmodyfikowanym układem wydechowym oraz dodatkowym intercoolerem. W 1999 roku na rynek wprowadzono wersję roadster dostępną z tymi samymi silnikami. Na przełomie lat 1999/2000 poprawiono właściwości jezdne TT-tki poprawiając tylny spojler, montując standardowo ESP oraz skorygowano ustawienia zawieszenia, by zmniejszyć nadsterowność samochodu poja... (źródło Wikipedia)
