Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 4 |
Średnica zawracania | 9.9 m |
Promień skrętu | 5.0 m |
Długość | 4006 mm |
Szerokość | 1791 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2039 mm |
Wysokość | 1570 mm |
Rozstaw osi | 2570 mm |
Rozstaw kół - przód | 1592 mm |
Rozstaw kół - tył | 1569 mm |
Zwis przedni | 714 mm |
Zwis tylny | 722 mm |
Prześwit | 139 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1006 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 946 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1100 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 260 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2013 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego produkcyjnego samochodu elektrycznego BMW odbyła się w lipcu 2011 roku przy okazji prototypu BMW i3 Concept, który zwiastował kluczowe cechy wyglądu pojazdu. Jeszcze przed debiutem, w kwietniu 2013 roku BMW zebrało 11 tysięcy zamówień na model i3. Oficjalna prezentacja elektrycznego hatchbacka odbyła się ostatecznie pod koniec lipca 2013 roku, mając swoje miejsce na równocześnie odbywających się wydarzeniach w Pekinie, Nowym Jorku i Londynie. Produkcyjne BMW i3 w szerokim zakresie odtworzyło stylistykę przedstawionego dwa lata wcześniej prototypu, zyskując charakterysytczną nieregularną linię okien z obniżeniem przy tylnych drzwiach, a także tylne lampy schowane pod szybą. Pojazd nie posiada środkowego słupka, dzięki czemu drzwi pojazdu otwierają się przeciwstawnie. We wnętrzu auta zastosowano recyklingowane i ekologiczne surowce, m.in. plastik z butelek PET, włókna hibiskusa... (źródło Wikipedia)