BMW zakończy produkcję silników spalinowych w swojej głównej fabryce – znamy termin
Produkcja silników BMW (spalinowych) w głównej fabryce kontynuowana będzie jeszcze tylko przez 3 lata. Samochody spalinowe będą produkowane tam dłużej.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4355 mm |
| Szerokość | 1610 mm |
| Rozstaw osi | 2563 mm |
Benzynowy 316 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 316 90KM Pojemność 1573 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 318 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 318 98KM Pojemność 1766 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 318 i 105KM Pojemność 1766 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 320 109KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 320 122KM Pojemność 1990 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 320 i 125KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 323 i 143KM Pojemność 2316 cm³ Rok produkcji od 1978 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1978 do 1983 roku |
| Pojemność skokowa | 2316 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 143 KM (105 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.5 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1135 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1570 kg |
| Kod silnika | M20B23 |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1975 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. BMW serii 3 I zadebiutowało w 1975 roku jako następca modelu E114. Samochód nosił kod fabryczny E21 i był produkowany w latach 1975-1983. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan lub kabriolet. Zastąpił model 2002. Do napędu używano benzynowych silników R4 i R6. Moc przenoszona była tradycyjnie dla BMW na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model E30. Łącznie wyprodukowano 1 364 039 egzemplarzy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 2. pozycję (za Simcą 1307). BMW E21 Produkowano w wersji nadwoziowej coupé. Firma BAUR zaprezentowała E21 w wersji carbio. Wyprodukowano 4500 egzemplarzy które sprzedawane były w salonach BMW. BMW serii 3 II zadebiutowało w 1982 roku. Samochód produkowano w latach 1982 - 1994 pod kodem fabrycznym E30.Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a n... (źródło Wikipedia)
