BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 550i Benzynowy 450KM 4395cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	4
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	-
Promień skrętu	-
Długość	4889 mm
Szerokość	1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2094 mm
Wysokość	1475 mm
Rozstaw osi	2968 mm
Rozstaw kół - przód	1600 mm
Rozstaw kół - tył	1627 mm
Zwis przedni	832 mm
Zwis tylny	1099 mm
Prześwit	-
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1028 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	973 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1518 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1485 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	520 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	-
Kąt natarcia	-
Maksymalna ładowność	-
Dopuszczalne obciążenie dachu	-

Wybrany silnik - Benzynowy 550i 450KM Pojemność 4395cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	w 2013 roku
Pojemność skokowa	4395 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	450 KM (331 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	650 Nm przy 2000-4500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	32
Stopień sprężania	10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka	88.3 × 89 mm
Dodatkowe informacje	moc max w zakresie obrotów 5500-6000
Zapłon	-
Rodzaj układu kierowniczego	-
Opony podstawowe	225/55 R17
Opony opcjonalne	245/30 R21; 245/35 R20; 245/40 R19; 245/45 R18; 245/50 R16
Rozstaw śrub	5x120
Felgi podstawowe	-
Felgi opcjonalne	-
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS	-
Rodzaj zawieszenia (przód)	-

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4
Nazwa 4x4	xDrive
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	4.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7.2 l/100km
Spalanie w mieście	13.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	753 km
Zasięg (autostrada)	972 km
Zasięg (miasto)	538 km
Emisja CO₂	218 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1955 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2480 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
Kod silnika	N63B44O1
System start&stop	-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	4.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6.9 l/100km
Spalanie w mieście	12.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	795 km
Zasięg (autostrada)	1014 km
Zasięg (miasto)	569 km
Emisja CO₂	206 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1905 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2430 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
Kod silnika	N63B44O1
System start&stop	-

Reklama

Informacje o BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. W 2017 roku na rynek trafiła siódma generacja modelu. BMW serii 5 I - zadebiutowało w 1972 roku jako pierwszy model BMW oznaczony cyfrą 5. Auto oznaczone kodem fabrycznym E12 wyprodukowano łącznie w 699 094 egzemplarzach. Samochód produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański. BMW seria 5 II - zadebiutowało w 1980 roku jako druga generacja oznaczona kodem fabrycznym E28. Łącznie wyprodukowano 722.328 egzemplarzy modelu. Produkcja modelu oznaczonego jako E28 trwała od 1980 roku do 1988 roku. Ta generacja mimo wyglądu upodabniającego ją do „starszej siostry”, generacji E12 modelu serii 5, została wyposażona w szereg zmian, jakie marka BMW poczyniła w zakresie jakości wykonania oraz wyposażenia. W skład tych zmian weszła między innymi redukcja masy pojazdu - E28 jest lżejsze od 60 do 90 kg (w zależności od wersji), w stosunku do swojej poprzedniczki. Najważniejszymi zmianami dotyczącymi s... (źródło Wikipedia)