BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?
Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4907 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2102 mm |
| Wysokość | 1462 mm |
| Rozstaw osi | 2968 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1600 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1626 mm |
| Zwis przedni | 832 mm |
| Zwis tylny | 1107 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1028 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 993 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1518 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1486 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1670 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 560 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 520i 184KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 528i 245KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 535i 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 550i 407KM Pojemność 4395 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 550i 449KM Pojemność 4395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 518d 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 520d 190KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 525d 218KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 530d 258KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 535d 313KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel M550d 381KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel M550d 381KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. W 2017 roku na rynek trafiła siódma generacja modelu. BMW serii 5 I - zadebiutowało w 1972 roku jako pierwszy model BMW oznaczony cyfrą 5. Auto oznaczone kodem fabrycznym E12 wyprodukowano łącznie w 699 094 egzemplarzach. Samochód produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański. BMW seria 5 II - zadebiutowało w 1980 roku jako druga generacja oznaczona kodem fabrycznym E28. Łącznie wyprodukowano 722.328 egzemplarzy modelu. Produkcja modelu oznaczonego jako E28 trwała od 1980 roku do 1988 roku. Ta generacja mimo wyglądu upodabniającego ją do „starszej siostry”, generacji E12 modelu serii 5, została wyposażona w szereg zmian, jakie marka BMW poczyniła w zakresie jakości wykonania oraz wyposażenia. W skład tych zmian weszła między innymi redukcja masy pojazdu - E28 jest lżejsze od 60 do 90 kg (w zależności od wersji), w stosunku do swojej poprzedniczki. Najważniejszymi zmianami dotyczącymi s... (źródło Wikipedia)
