| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1504 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1484 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1550 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 465 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4667 mm |
| Szerokość | 1872 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2180 mm |
| Wysokość | 1707 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1715 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1576 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1576 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1013 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 977 mm |
Benzynowy 3.0i 231KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 4.4i 286KM Pojemność 4398 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 4.4i 320KM Pojemność 4398 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.6iS 340KM Pojemność 4619 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 4.8iS 360KM Pojemność 4799 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 3.0d 184KM Pojemność 2926 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 3.0d 218KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 4398 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 320 KM (235 kW) przy 6100 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 3700 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/65 R17 |
| Felgi podstawowe | 7.5Jx17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 18.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 92 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 702 km |
| Zasięg (autostrada) | 902 km |
| Zasięg (miasto) | 505 km |
| Emisja CO₂ | 317 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2195 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2700 kg |
| Kod silnika | N62B44 |
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1999 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. BMW X5 I zadebiutował w 1999 roku jako pierwszy samochód sportowo-użytkowy w historii marki BMW. Samochód zyskał kod fabryczny E53, klasyfikując się w segmencie SUV-ów klasy wyższej Premiera rynkowa pierwszej generacji BMW X5 miała miejsce w 1999 roku. Historia X5 rozpoczyna się w 1994 r., kiedy pojawiły się pomysły na samochód sportowy BMW po przejęciu Land Rovera. Eduard Walek został mianowany liderem projektu i głównym inżynierem E53. Chris Chapman dołączył później do Designworks firmy BMW w Kalifornii i zaczął pracować z Bangle w Monachium na dwóch pełnowymiarowych modelach glinianych E53 przez dwa miesiące. Do jesieni 1996 r. Zatwierdzono prace projektowe i zdefiniowano podstawę projektową dla X5 (E53) na 35 miesięcy przed rozpoczęciem produkcji. Po zakończeniu współpracy z dostawcą i inżynierią ostateczne zamrożenie projektu osiągnięto w pierwszej po... (źródło Wikipedia)
Polscy kierowcy lekceważą jeden istotny czynnik, który drastycznie zwiększa spalanie. Test wykazał wzrost zużycia paliwa o 30%. Przy rosnących cenach na stacjach to kosztowny błąd, który można łatwo naprawić.
Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jakie modele można było kupić za tę kwotę i dlaczego sytuacja się zmieniła.
Rynek elektryków w 2026 roku przynosi rewolucyjne nowości. Sprawdź nasz poradnik wyboru najlepszego auta elektrycznego z analizą zasięgu, kosztów eksploatacji i najnowszych technologii.
Wybór najlepszego SUV-a hybrydowego na 2026 rok to wyzwanie. Sprawdź porady ekspertów, poznaj kluczowe kryteria wyboru i odkryj modele, które łączą ekonomię z osiągami.
Planując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawiamy sprawdzone testy, które pomogą odróżnić przeciętny egzemplarz od prawdziwej ikony motoryzacji na rynku wtórnym.
Lexus RX 450h+ to flagowa hybryda plug-in japońskiej marki premium. Łączy elegancję, komfort i zaawansowaną technologię hybrydową. Ten pięciomiejscowy SUV klasy premium oferuje możliwość jazdy elektrycznej na co dzień, zachowując jednocześnie możliwość bycia tradycyjną hybrydą na dłuższych trasach. fot. Łukasz Walkiewicz W Polsce ceny Lexusa RX 450h+ rozpoczynają się od 325 200 zł za wersję […]
Volvo XC90 to flagowy SUV szwedzko-chińskiej dziś marki, który od swojego debiutu w 2002 roku stał się ulubieńcem wielu rodzin. Obecna, druga generacja modelu, wprowadzona w 2014 roku łączy w sobie charakterystyczny skandynawski projekt z zaawansowanymi technologiami bezpieczeństwa i napędem hybrydowym. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Aktualne Volvo XC90 powstało na bazie platformy SPA (Scalable Product Architecture), […]
Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji. To siedmiomiejscowy, przestronny SUV z projekcyjnymi reflektorami LED, które stanowczo dodają mu charakteru premium. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Santa Fe to kawał pojazdu. Wymiary? Długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i 1780 mm wysokości przy sporym rozstawie osi […]
