Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 13.1 m |
Promień skrętu | 6.5 m |
Długość | 5558 mm |
Szerokość | 2035 mm |
Wysokość | 1450 mm |
Rozstaw osi | 2944 mm |
Rozstaw kół - przód | 1580 mm |
Rozstaw kół - tył | 1628 mm |
Prześwit | 165 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2458 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1426 l |
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Umiejscowienie wałka rozrządu | OHV |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 8.2 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 101.6 × 76.2 mm |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | gaźnik |
Opony podstawowe | 225/75 R15 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Produkowany | od 1980 do 1984 roku |
Pojemność skokowa | 4942 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 142 KM (104 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 325 Nm przy 1800 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | Hydramatic THM-350 |
Liczba biegów | 3 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Prędkość maksymalna | 161 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.2 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | 19.9 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | 36.2 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 16.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 14.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 83 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 512 km |
Zasięg (autostrada) | 593 km |
Zasięg (miasto) | 814 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1910 kg |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1958 - 1990. Buick Electra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku. Pod koniec lat 50. XX wieku Buick zaprezentował kolejny, duży samochód luksusowy, który zbudowano na platformie koncernu General Motors o nazwie C-body. Pierwsza generacja Electry zastąpiła w ofercie marki dwa modele - Super oraz Roadmaster. Samochód zyskał awangardową stylistykę, ze strzelistymi błotnikami zakończonymi tylnym oświetleniem na czele. Oferta nadwoziowa składała się zarówno z 4-drzwiowego sedana, jak i kabrioleta oraz coupé. Buick Electra II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku. Druga generacja Buicka Electra została zaprezentowana po raz pierwszy na początku lat 60. XX wieku, powstając na zmodernizowanej platformie C-body, na której oparto także pierwsze wcielenie modelu. Samochód zyskał całkowicie zmodernizowane nadwozie, z łagodniejszymi liniami i bardziej stonowaną sylwetką. Oferta nadwoziowa została z... (źródło Wikipedia)