Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Buick Riviera II Coupe

Dane Techniczne Buick Riviera II Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Długość5374 mm
Szerokość2017 mm
Wysokość1338 mm
Rozstaw osi3022 mm
Rozstaw kół - przód1613 mm
Rozstaw kół - tył1600 mm

Reklama

Buick Riviera II Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
7.0L V8 typ Benzynowy Moc: 345KM 7.0L V8 typ Benzynowy Moc: 365KM 7.5L V8 typ Benzynowy Moc: 375KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Buick Riviera II Coupe

Samochód osobowy klasy aut luksusowych i klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1962 - 1999. Buick Riviera I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku, na 1963 rok modelowy. Nazwa Riviera oznacza po łacinie wybrzeże. Miała nawiązywać do piękna Lazurowego wybrzeża (Riviera Francuska). Po raz pierwszy została ona użyta w nazwie modelu tego producenta w roku 1949, w modelu Buick Roadmaster Riviera Coupé. W latach 1951-1953 człon Riviera był dodawany do nazw istniejących już wcześniej modeli czterodrzwiowych sedanów Bucik Roadmaster i Buick Super w wersji z bogatszym wyposażeniem oraz wydłużonym o 4 cale (102mm) rozstawie osi. Pierwsza generacja Buicka Riviera została wprowadzona do sprzedaży 4 października 1962 roku jako model na rok 1963. Początkowo model ten był dostępny jedynie z silnikiem V8 o pojemności 401 in³ (6,6 l) o mocy 325 KM oraz automatyczną skrzynią Dynaflow. Ceną wersji podstawowej wynosiła 4333$. W grudniu 1962 roku Buick dodał do oferty silnik o p... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowe Subaru WRX S4 – tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.