Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 5222 mm |
Szerokość | 2032 mm |
Wysokość | 1377 mm |
Rozstaw osi | 2896 mm |
Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
Prześwit | 130 mm |
Benzynowy 3.8L V6 182KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 4.1L V6 125KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 5.0L V8 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 5.7L V8 157KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Diesel 5.7L V8 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1978 do 1985 roku |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 105 KM (77 kW) |
Stopień sprężania | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Samochód osobowy klasy aut luksusowych i klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1962 - 1999. Buick Riviera I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku, na 1963 rok modelowy. Nazwa Riviera oznacza po łacinie wybrzeże. Miała nawiązywać do piękna Lazurowego wybrzeża (Riviera Francuska). Po raz pierwszy została ona użyta w nazwie modelu tego producenta w roku 1949, w modelu Buick Roadmaster Riviera Coupé. W latach 1951-1953 człon Riviera był dodawany do nazw istniejących już wcześniej modeli czterodrzwiowych sedanów Bucik Roadmaster i Buick Super w wersji z bogatszym wyposażeniem oraz wydłużonym o 4 cale (102mm) rozstawie osi. Pierwsza generacja Buicka Riviera została wprowadzona do sprzedaży 4 października 1962 roku jako model na rok 1963. Początkowo model ten był dostępny jedynie z silnikiem V8 o pojemności 401 in³ (6,6 l) o mocy 325 KM oraz automatyczną skrzynią Dynaflow. Ceną wersji podstawowej wynosiła 4333$. W grudniu 1962 roku Buick dodał do oferty silnik o p... (źródło Wikipedia)