Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Chrysler 300C I Sedan 3.0 CRD V6 Diesel 218KM 2986cm³ - najważniejsze informacje

Chrysler logo

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Chrysler 300C I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.9 m
Długość5015 mm
Szerokość1880 mm
Wysokość1475 mm
Rozstaw osi3050 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)504 l

Reklama

Chrysler 300C I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 3.0 CRD V6 218KM Pojemność 2986cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2010 roku
Pojemność skokowa2986 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika218 KM (160 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy510 Nm przy 1600-2800 obr/min
Doładowanieintercooler
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Dodatkowe informacjezmienna geometria turbosprężarki
Opony podstawowe225/60 R18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Chrysler 300C I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 5 stopniowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniZ systemem Autostick
Liczba biegów5
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.6 l/100km
Spalanie w mieście10.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa72 l
Zasięg (cykl mieszany)889 km
Zasięg (autostrada)1091 km
Zasięg (miasto)667 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1730 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2480 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg

Reklama

Informacje o Chrysler 300C I Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler od 2004 roku. Od 2011 roku produkowana jest druga generacja modelu. Chrysler 300 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Chrysler 300 zadebiutował w styczniu 2004 jako bezpośredni następca modelu 300M, a także większego Concorde i opartego na nim LHS. Samochód przyjął charakterystyczne, masywne proporcje w stylu retro. W ten sposób, samochód wyróżnia się rozbudowanymi nadkolami, nisko poprowadzoną linią okien i licznymi kantami w sylwetce nadwozia. Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej Mercedesa klasy E (W211), a do sprzedaży w Polsce trafił w maju 2004 roku. W przeciwieństwie do wewnętrznego rynku amerykańskiego, samochód w Europie oferowany był pod nazwą 300C. Na potrzeby tego rynku, Chrysler skierował produkcję 300C do zakładów Magna Steyr w Graz w Austrii. W 2005 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W 2006 roku wprowadzono do produkcji wersję z silnikiem Diesla. W 20... (źródło Wikipedia)

Reklama

Samochody za 25 tys. zł, które wyglądają na dużo droższe

Przyszedł kryzys i pojazdy za 250 tys. zł zamieniamy na samochody za 25 tys. zł. Co zrobić, jeżeli musimy kupić tańsze auto, ale zależy nam na korzystnym wizerunku i nie chcemy rezygnować z komfortu podróżowania? Jakie samochody za 25 tys. zł? Przy wyborze modeli do tego zestawienia kierowaliśmy się kilkoma kryteriami. Po pierwsze wybraliśmy przykładowe […]

Cztery włoskie (motoryzacyjne) potrawy, które nie zrujnują Twojej kieszeni

Ferrari, Lamborghini, Maserati to chyba najbardziej smakowite włoskie "frykasy". Te nazwy od dekad budzą wyobraźnie wszystkich pasjonatów motoryzacji. Ale co jeśli dysponujesz umiarkowanym budżetem, a za wszelką cenę pragniesz poczuć "smak" maszyn z Półwyspu Apenińskiego? "Bella machina" nie musi kosztować fortuny. Oto nasza propozycja na wybitnie smaczne danie w prawdziwym włoskim stylu za niewielkie pieniądze: […]

Alfa Romeo i Chrysler dostały ultimatum. Czy to koniec?

Stellantis to nowy gigant na motoryzacyjnej mapie, który powstał z połączenia się dwóch grup - PSA oraz FCA. Mówi się, że Stellantis, to "fuzja", ale pamiętajmy, że 6 z 11 członków zarządu, a także CEO Carlos Tavares, pochodzi z PSA. Tego samego PSA, które w ostatnich latach stworzyło markę „DS” i przeprowadziło restrukturyzację Peugeota, czy […]

Daimler dołącza do Stellantisa jako partner. Firma wykupuje udziały w przedsiębiorstwie zajmującym się ogniwami akumulatorowymi

Daimler dołącza do Stellantisa jako partner w europejskim przedsięwzięciu ACC zajmującym się ogniwami akumulatorowymi Mercedes-Benz koncernu Daimler przejmie 33 procent udziałów w firmie produkującej ogniwa akumulatorowe Automotive Cells Company (ACC), dołączając do pierwotnych założycieli projektu, Stellantisa i TotalEnergies. Celem partnerstwa jest opracowanie ogniw i modułów akumulatorowych oraz „dążenie by Europa pozostała w sercu przemysłu motoryzacyjnego […]

Aston Martin V8 Zagato. Seria bardzo limitowana

Kanciasty Aston Martin V8 Zagato rzadko jest wymieniany przez entuzjastów superaut wśród ulubionych samochodów - mało kto wie o jego istnieniu, a na dodatek James Bond nigdy takim nie jeździł. Jest za to całkiem niezłą inwestycją. Aston Martin V8 Zagato. Znaczek na pokrywie bagażnika mówi, że to nie jest zwykły Aston Martin (Zdjęcia: Patrycja N. […]

↑