Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Citroen C1 II Hatchback 3d

Citroen logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Średnica zawracania9.6 m
Promień skrętu-
Długość3465 mm
Szerokość1615 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1884 mm
Wysokość1460 mm
Rozstaw osi2340 mm
Rozstaw kół - przód1425 mm
Rozstaw kół - tył1420 mm
Zwis przedni665 mm
Zwis tylny460 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)780 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)196 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność400 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Citroen C1 II Hatchback 3d - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Citroen C1 II Hatchback 3d

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod francuską marką Citroën w latach 2005 - 2021. Citroën C1 I został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. W 2008 roku przeprowadzono facelifting polegający na modyfikacji przodu pojazdu oraz palety silników. Wycofano diesla 1.4 HDI. Drugi face lifting przeprowadzono w 2012 roku. Zmodyfikowano przód i tył, dodano światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Citroën C1 II został zaprezentowany w marcu 2014 roku. Oficjalna premiera auta miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku. Podobnie jak pierwszy pojazd o tej nazwie, C1 II również należy do trojaczków z Kolina - jego technicznymi klonami są Peugeot 108 i Toyota Aygo. Samochód zyskał nieco na długości, ale jest węższy od poprzednika. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można w m.in. kamerę cofania oraz ekran dotykowy o średnicy 7 cali, który jest sercem pokładowego komputera i umożliwia m.in. pełną integrację ze smartfonem. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Małe, trwałe i do miasta. Jakie auta do 25 tys. zł warto kupić?

Na samochody wydajemy coraz więcej. W kwietniu bieżącego roku średnia cena transakcyjna otarła się o 175 tysięcy złotych (dane SAMAR). Na rynku wtórnym również odczuwamy mocne podwyżki. Do Polski przyjeżdża nieco mniej wozów z Zachodu, ale 800 tysięcy egzemplarzy i tak robi wrażenie. Pośród nich, najczęściej decydujemy się na auta w przedziale 20-30 tysięcy zł. […]

↑