Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C5 I Kombi 3.0 V6 Benzynowy 207KM 2946cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Citroen C5 I Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4756 mm
Szerokość1770 mm
Wysokość1512 mm
Rozstaw osi2750 mm
Rozstaw kół - przód1528 mm
Rozstaw kół - tył1493 mm
Zwis przedni971 mm
Zwis tylny1035 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu915 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu930 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego321 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1459 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1425 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1538 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1520 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1720 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1658 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)563 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1126 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1088 mm
Wysokość progu załadowczego564 mm

Reklama

Citroen C5 I Kombi - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 V6 207KM Pojemność 2946cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2001 do 2004 roku
Pojemność skokowa2946 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika207 KM (152 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy285 Nm przy 3750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka87 × 82.6 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe215/55 R16
Opony opcjonalne215/40 R18; 215/45 R17
Felgi podstawowe6.5Jx16
Rozstaw śrub4x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)hydropneumatyczne (Hydractive 3)
Rodzaj zawieszenia (tył)hydropneumatyczne (Hydractive 3)

Reklama

Citroen C5 I Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna226 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.7 l/100km
Spalanie w mieście14.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)635 km
Zasięg (autostrada)857 km
Zasięg (miasto)446 km
Emisja CO₂245 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1547 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2160 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna234 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.4 l/100km
Spalanie w mieście13.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)673 km
Zasięg (autostrada)892 km
Zasięg (miasto)478 km
Emisja CO₂230 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1522 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2142 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg

Reklama

Informacje o Citroen C5 I Kombi

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Citroën od 2001 roku. Od 2021 roku produkowana jest trzecia generacja modelu Citroën C5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Początkowo C5 był dostępny z silnikami benzynowymi: 2.0, 2.0 HPi (z bezpośrednim wtryskiem benzyny) oraz 3.0 V6, a także z silnikami wysokoprężnymi Common rail: 2.0 HDI i 2.2 HDI. Na wiosnę 2001 roku wraz z wprowadzeniem wersji Break zaoferowano także benzynowy silnik 1.8. Jesienią 2003 roku zrezygnowano z produkcji silnika 2.0 HPi oraz wprowadzono do oferty silnik wysokoprężny 2.0 HDi o mniejszej mocy - 90 KM. Od momentu premiery C5 wzbudzał duże emocje wśród miłośników marki - krytykowano go za zbytnią pospolitość i nudność[potrzebny przypis]. Jednak okazał się trwałym i solidnym samochodem, co przełożyło się na dobrą sprzedaż. Wyposażony jest w zmodyfikowany układ hydropneumatyczny trzeciej generacji - zrezygnowano z integracji układu hamulcowego z układem zawieszenia. To pierwszy model Citro... (źródło Wikipedia)

Reklama