Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4745 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2100 mm |
| Wysokość | 1467 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1528 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1495 mm |
| Zwis przedni | 1033 mm |
| Zwis tylny | 962 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1538 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1520 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1310 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 456 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1170 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1000 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1709 mm |
Benzynowy 1.8i 16V 116KM Pojemność 1749 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.8i 16V 125KM Pojemność 1749 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0i 16V 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 3.0 V6 211KM Pojemność 2946 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.6 HDi 109KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 2.0 HDi 107KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 2.0 HDi 136KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 2.2 HDi FAP 133KM Pojemność 2179 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 2.2 HDi FAP 170KM Pojemność 2179 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2004 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 85 × 88 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Opony podstawowe | 215/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | hydropneumatyczne (Hydractive 3) |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | hydropneumatyczne (Hydractive 3) |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 204 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 930 km |
| Zasięg (autostrada) | 1200 km |
| Zasięg (miasto) | 673 km |
| Emisja CO₂ | 186 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1554 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2074 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1100 km |
| Zasięg (autostrada) | 1320 km |
| Zasięg (miasto) | 846 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1486 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2006 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 730 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Citroën od 2001 roku. Od 2021 roku produkowana jest trzecia generacja modelu Citroën C5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Początkowo C5 był dostępny z silnikami benzynowymi: 2.0, 2.0 HPi (z bezpośrednim wtryskiem benzyny) oraz 3.0 V6, a także z silnikami wysokoprężnymi Common rail: 2.0 HDI i 2.2 HDI. Na wiosnę 2001 roku wraz z wprowadzeniem wersji Break zaoferowano także benzynowy silnik 1.8. Jesienią 2003 roku zrezygnowano z produkcji silnika 2.0 HPi oraz wprowadzono do oferty silnik wysokoprężny 2.0 HDi o mniejszej mocy - 90 KM. Od momentu premiery C5 wzbudzał duże emocje wśród miłośników marki - krytykowano go za zbytnią pospolitość i nudność[potrzebny przypis]. Jednak okazał się trwałym i solidnym samochodem, co przełożyło się na dobrą sprzedaż. Wyposażony jest w zmodyfikowany układ hydropneumatyczny trzeciej generacji - zrezygnowano z integracji układu hamulcowego z układem zawieszenia. To pierwszy model Citro... (źródło Wikipedia)
