Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C5 II Hatchback 2.0i 16V Benzynowy 140KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Citroen C5 II Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4745 mm
Szerokość1780 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2100 mm
Wysokość1467 mm
Rozstaw osi2750 mm
Rozstaw kół - przód1528 mm
Rozstaw kół - tył1495 mm
Zwis przedni1033 mm
Zwis tylny962 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1538 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1310 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)456 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1170 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1000 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1709 mm

Reklama

Citroen C5 II Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0i 16V 140KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2008 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy200 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 88 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe215/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)hydropneumatyczne (Hydractive 3)
Rodzaj zawieszenia (tył)hydropneumatyczne (Hydractive 3)

Reklama

Citroen C5 II Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.4 l/100km
Spalanie w mieście12.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)767 km
Zasięg (autostrada)1031 km
Zasięg (miasto)532 km
Emisja CO₂206 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1448 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1958 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców700 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście11.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)825 km
Zasięg (autostrada)1048 km
Zasięg (miasto)595 km
Emisja CO₂190 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1394 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1914 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców695 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg

Reklama

Informacje o Citroen C5 II Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Citroën od 2001 roku. Od 2021 roku produkowana jest trzecia generacja modelu Citroën C5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Początkowo C5 był dostępny z silnikami benzynowymi: 2.0, 2.0 HPi (z bezpośrednim wtryskiem benzyny) oraz 3.0 V6, a także z silnikami wysokoprężnymi Common rail: 2.0 HDI i 2.2 HDI. Na wiosnę 2001 roku wraz z wprowadzeniem wersji Break zaoferowano także benzynowy silnik 1.8. Jesienią 2003 roku zrezygnowano z produkcji silnika 2.0 HPi oraz wprowadzono do oferty silnik wysokoprężny 2.0 HDi o mniejszej mocy - 90 KM. Od momentu premiery C5 wzbudzał duże emocje wśród miłośników marki - krytykowano go za zbytnią pospolitość i nudność[potrzebny przypis]. Jednak okazał się trwałym i solidnym samochodem, co przełożyło się na dobrą sprzedaż. Wyposażony jest w zmodyfikowany układ hydropneumatyczny trzeciej generacji - zrezygnowano z integracji układu hamulcowego z układem zawieszenia. To pierwszy model Citro... (źródło Wikipedia)

Reklama