Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 13.0 m |
Promień skrętu | 6.5 m |
Długość | 4908 mm |
Szerokość | 1860 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2080 mm |
Wysokość | 1464 mm |
Rozstaw osi | 2900 mm |
Rozstaw kół - przód | 1586 mm |
Rozstaw kół - tył | 1558 mm |
Zwis przedni | 1124 mm |
Zwis tylny | 884 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 905 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 843 mm |
Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 251 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1503 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1510 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 421 l |
Wysokość bagażnika | 449 mm |
Szerokość bagażnika | 1150 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 974 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.0 i V6 215KM Pojemność 2946 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.2 HDI 173KM Pojemność 2179 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.7 V6 HDI 208KM Pojemność 2721 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 3.0 V6 HDI 240KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Zapłon | elektroniczny |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Układ paliwowy | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 225/55 R17 |
Opony opcjonalne | 245/40 R19; 245/45 R18 |
Rozstaw śrub | 5x108 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Produkowany | od 2005 do 2008 roku |
Pojemność skokowa | 2721 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 208 KM (153 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 1900 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | 17.3 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 88 mm |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 230 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.3 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 828 km |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1871 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2335 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 214 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 947 km |
Zasięg (miasto) | 679 km |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1871 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2335 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy wyższej średniej produkowany pod francuską marką Citroën w latach 2005-2012. Od 2016 roku produkowany jest nowy model o tej nazwie na rynek chiński. Citroën C6 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 2005 roku. Model C6 zastąpił produkowany w latach 1989 - 2000 model XM. Auto wyposażone zostało w zawieszenie hydropneumatyczne Hydractive 3+, jednak podobnie jak w modelu C5 jest to układ trzeciej generacji. Posiada on 16 stopni tłumienia z trzema trybami pracy. Stylistycznie pojazd bazuje na zaprezentowanym w 1999 roku samochodzie koncepcyjnym C6 Lignage. Zaprojektowano je jako alternatywę dla klasycznie stylizowanych limuzyn typu Audi A6 czy Mercedesa klasy E. Za projekt nadwozia odpowiada Jean-Pierre Ploué. Podobnie jak u jednego z poprzedników Citroëna CX zastosowano wklęsłą tylną szybę. Ma to zapobiegać jej nadmiernemu brudzeniu się, a dzięki odpowiedniej aerodynamice pozwoliło to na nie montowanie tylnej wycieraczki. Produkcja pojazdu zakończona została 19 g... (źródło Wikipedia)