Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen Jumper I Furgon 2.2 HDI Diesel 100KM 2178cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.4

Dane Techniczne Citroen Jumper I Furgon

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc3
Średnica zawracania12.8 m
Promień skrętu6.4 m
Długość4749 mm
Szerokość2024 mm
Wysokość1441 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1720 mm
Rozstaw kół - tył1720 mm
Zwis przedni901 mm
Zwis tylny998 mm
Prześwit145 mm
Przedział ładunkowy - długość3400 mm

Reklama

Citroen Jumper I Furgon - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.2 HDI 100KM Pojemność 2178cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2006 roku
Pojemność skokowa2178 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika100 KM (74 kW)
Liczba cylindrów4
Stopień sprężania-
Opony podstawowe225/70 R15

Reklama

Citroen Jumper I Furgon - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Prędkość maksymalna142 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)833 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1995 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3500 kg

Reklama

Informacje o Citroen Jumper I Furgon

Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Citroën od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën Jumper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Citroën Jumper (wraz z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem) został zaprezentowana w 1994 roku na Salonie Samochodów Użytkowych w Genewie. Nowy model razem ze swoimi bliźniakami został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Jumpera dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Podobnie jak w modelu C25, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach pa... (źródło Wikipedia)

Reklama