Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen Saxo Hatchback 1.0 i Benzynowy 45KM 954cm³ - najważniejsze informacje

Citroen logo

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Citroen Saxo Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość3718 mm
Szerokość1595 mm
Wysokość1360 mm
Rozstaw osi2385 mm
Rozstaw kół - przód1381 mm
Rozstaw kół - tył1301 mm
Zwis przedni748 mm
Zwis tylny585 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1336 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1390 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)953 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)280 l

Reklama

Citroen Saxo Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 i 45KM Pojemność 954cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 1999 roku
Pojemność skokowa954 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika45 KM (33 kW)
Maksymalny moment obrotowy74 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka70 × 62 mm
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Opony podstawowe155/70 R13
Rozstaw śrub3x98
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka z wahaczami i drążkami skrętnymi

Reklama

Citroen Saxo Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna149 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)19.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)726 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)805 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1220 kg

Reklama

Informacje o Citroen Saxo Hatchback

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany przez francuską markę Citroën w latach 1996 - 2004. Saxo od Peugeota 106 różni się tylko częściowo oblachowaniem i kształtem lamp. Citroën Saxo zastąpił model AX, który był już mocno przestarzały. Saxo spotkało się z dobrym przyjęciem na świecie - uznano je za auto solidne, ekonomiczne i trwałe. Odnosiło spore sukcesy w sporcie motorowym. Na rynku japońskim było sprzedawane jako Citroën Chanson. Nadwozie samonośne, metalowe, dostępne wyłącznie jako hatchback trzy- i pięciodrzwiowy. Samo wnętrze, jak na klasę auta, dość przestronne; zapewniało wygodę podróżowania dla czterech dorosłych osób. W trakcie produkcji auto przeszło jeden poważniejszy facelifting - zmieniono wówczas przód pojazdu, aby upodobnić go do innych aut koncernu. Citroën Saxo dostępny był w usportowionych odmianach VTS, wersjach dostawczych, nazywanych Enterprise, oraz z silnikiem całkowicie elektrycznym, o parametrach identycznych z elektrycznym Peugeotem 106. Dla fanów spor... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jaki samochód do 1000 zł? Co można kupić i jak wybierać?

Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]

Szukasz małego samochodu? Tych miejskich aut unikaj jak ognia

Kupno miejskiego auta nie musi oznaczać bezpiecznego wyboru. Bez odpowiedniej wiedzy, możemy nieświadomie stać się właścicielami problematycznej wersji popularnego modelu, która skutecznie opróżni naszą kieszeń. Przedstawiamy siedem propozycji absolutnie niewartych grzechu. W ostatnich dekadach utarło się przekonanie, że samochody z segmentu A i B cechują się wyjątkowo przystępnymi kosztami eksploatacji. Mają nieskomplikowane zawieszenie oparte na […]

Szybki, mały, niedrogi. Top 8 interesujących hot-hatch 'y za niewielką kasę

Przygotowaliśmy dla Was listę, naszym zdaniem, najciekawszych hot-hatch'y, które można kupić za kilkanaście tys. zł. Ale uprzedzamy, że rozpiętość cenowa dla większości z tych małych, szybkich aut może być spora. Zużyte, niekochane egzemplarze można kupić za kilka tys. zł. Z kolei bardzo zadbane sztuki, które mają plakietki „edycja limitowana” mogą być warte nawet 30 tys. […]

Miłość i nienawiść, czyli kobieta za kółkiem Citroëna C4

Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki na nóżkę, jak w kolejce do stolika w Manekinie. Znacie ten efekt, kiedy szeroki uśmiech opada powolnie, by zakończyć się grymasem, który trudno ukryć nawet w ciemnej sali kina? Nie, żebym specjalnie grymasiła, bo zdaję sobie sprawę, […]

↑