Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dacia Logan I Van 1.4 MPI Benzynowy 75KM 1390cm³ - najważniejsze informacje

Dacia logo

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Dacia Logan I Van

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi6
Liczba miejsc2
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4550 mm
Szerokość1740 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1993 mm
Wysokość1640 mm
Rozstaw osi2905 mm
Zwis przedni776 mm
Zwis tylny768 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Szerokość pomiędzy nadkolami1024 mm
Szerokość bagażnika1420 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1936 mm
Wysokość progu załadowczego582 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Dacia Logan I Van - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 MPI 75KM Pojemność 1390cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2009 do 2010 roku
Pojemność skokowa1390 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy112 Nm przy 3000 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79.5 × 70 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/50 R16
Rozstaw śrub4x100
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)259 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Dacia Logan I Van - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyniJR5
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna155 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.6 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego36.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście10.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)633 km
Zasięg (autostrada)794 km
Zasięg (miasto)467 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1139 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1939 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami661 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaK7J 710
System start&stop-

Reklama

Informacje o Dacia Logan I Van

Samochód osobowy klasy aut miejskich i klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2004 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Dacia Logan I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2004 roku. Na początku 1999 roku szef Renault polecił swoim konstruktorom stworzenie auta osobowego, którego cena nie przekroczy 5 tysięcy euro, a do sprzedaży wejdzie pod marką Dacia należącą do koncernu Renault od 2004 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej opartej o płytę Renault Modus, zawieszenie pojazdu zaczerpnięto z modelu Clio II, silnik benzynowe z modelu Thalia, a wysokoprężne z Megane II. W tym samym roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano wersję seryjną pojazdu. Początkowo pojazd występował jedynie w wersji sedan natomiast dwa lata później w 2006 roku do produkcji wprowadzono wersję kombi opartą na bazie samochodu koncepcyjnego Logan Steppe. W 2007 roku wprowadzono także wersję pickup oraz van. Jesienią 2006 roku auto przeszło drobny fa... (źródło Wikipedia)

Reklama

Dacia Logan zdobyła serca kibiców podczas wyścigu 24h Nürburgring

Jak pokazuje przykład ostatniego wyścigu 24h na kultowym torze Nürburgring, nie potrzeba aut za grube miliony, żeby zostać zauważonym. Ważne są umiejętności, wytrwałość, serce do walki i odrobina szczęścia, a to wszystko miała Dacia Logan, która startowała w klasie SP3. Kto zostanie najbardziej zapamiętany z wyścigu 24h Nürburgring 2021? Dacia Logan! (fot. Ollis Garage) Najkrótszy […]

Instalacja LPG - które silniki się z nią dobrze dogadują?

Instalacja LPG to - mimo sporych wzrostów cen gazu na stacjach paliw - wciąż interesujący pomysł na obniżenie kosztów eksploatacji intensywnie wykorzystywanego (duże przebiegi) samochodu. Nie od dziś wiadomo jednak, że nie wszystkie silniki dobrze znoszą taki upgrade. Dlatego postaraliśmy się zebrać tutaj najwyżej oceniane przez ekspertów jednostki silnikowe, które dobrze znoszą montaż instalacji do […]

Nowa Dacia Duster. Jest już cennik popularnego modelu po dużych zmianach

Dacia Duster, pierwszy wybór klientów indywidualnych nie tylko w Polsce, ale i w Europie, wjeżdża na rynek nowocześniejsza, z większymi zdolnościami terenowymi, ale wciąż „nieprzyzwoicie atrakcyjna cenowo”, jak uważa Renault (właściciel marki). Duster, dostępny na rynku od 2010 roku w cenie auta miejskiego, wstrząsnął rynkiem SUV-ów. To auto to prawdziwa rewolucja. Mający na koncie ponad […]

↑