| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 9.4 m |
| Promień skrętu | 4.7 m |
| Długość | 3605 mm |
| Szerokość | 1655 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2430 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1475 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 630 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 225 l |
Benzynowy 1.0 i 12V 69KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.3 i 16V 87KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.5S 103KM Pojemność 1495 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1495 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 103 KM (76 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 132 Nm przy 4400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 175/65 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/55 R15; 195/40 R17; 195/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 645 km |
| Zasięg (autostrada) | 769 km |
| Zasięg (miasto) | 506 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 965 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1450 kg |
Model pięciodrzwiowego samochodu osobowego japońskiej firmy Daihatsu. Produkcję modelu Sirion (na rynku japońskim: Daihatsu Storia) rozpoczęto w drugiej połowie 1998 roku. Na niektórych rynkach auto to sprzedawane było pod marką Toyoty, jako Toyota Duet. Auto to już w swojej pierwszej wersji uważane było za najbardziej wyróżniający się stylistycznie model Daihatsu. Pierwszej modyfikacji tego samochodu dokonano w 2001 roku. Zmieniono wtedy nieco tylne światła i minimalnie przód. Sirion z 2003 roku to już model auta bardzo mocno stylizowany na lata sześćdziesiąte XX wieku. Dużo chromu z przodu i ciekawy kształt przedniego wlotu powietrza. Od początku dostępne były boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera przedniego siedzenia co w tamtych czasach nie należało do standardów. Pierwsza generacja uznana została przez EURO-NCAP za auto bezpieczne. Świadczą o tym trzy gwiazdki i 65 punktów ogółem przyznane przez tę organizację za ochronę kierowcy i pasażerów podczas testów zderzeniowych. ... (źródło Wikipedia)
