| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 5077 mm |
| Szerokość | 1905 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| Rozstaw osi | 3052 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1611 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1620 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 13.7 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 10.6 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 13.2 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9.2 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 12.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 17.2 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 11.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 16.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 20.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 19.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 20 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 28 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 13 l/100km |
Samochód sportowy typu muscle car klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1966 - 1978. Dodge Charger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku. Charger pierwszej generacji był inspirowany prototypem Charger Show Car z 1965 roku. Pojazd cechował się obracanymi o 180° przednimi reflektorami - po wyłączeniu chowały się one za atrapą chłodnicy. Na gamę silnikową składały się benzynowe jednostki V8: 5.2 (316), 5.9 (361) i 7.0 (426 HEMI). Powstało 468 egzemplarzy rocznika 1966 z silnikiem 426 HEMI. Rozstaw osi Chargera I generacji wynosił 2972 mm, długość nadwozia zaś 5171 mm. Dla rocznika 1967 przygotowano zestaw niewielkich zmian, dotyczyły one głównie nadwozia. Do gamy silnikowej dodano silnik V8 7.2 (440) Magnum o mocy 375 KM (276 kW) i momencie obrotowym 654 Nm, wyposażony był on w 4-gardzielowy gaźnik. Jednostka 5.9 (361) o mocy 269 KM (170 kW) i momencie obrotowym 515 Nm została zastąpiona przez większą 6.3 (383) o mocy 330 KM (242 kW) i maksymalnym mo... (źródło Wikipedia)
Firma SpeedKore z Wisconsin wrzuciła silnik Mopar Hellephant V8 do Dodge'a Chargera z 1970 roku i okrasiła to nadwoziem z włókna węglowego. Tak powstał Hellraiser. SpeedKore Charger Hellraiser (fot. SpeedKore) Kevin Hart Zbudowany dla aktora Kevina Harta zmodernizowany muslce car wykracza poza ramy klasycznego restomoda. Firma rozpoczęła od zeskanowania w 3D standardowego Chargera z 1970. […]
W Automotyw.com lubimy tuning. Oczywiście nie każdy i nie zawsze, ale np. dobry "restomod" nie jest zły! Tym razem mamy dla Was BMW E30 M3, które zostało polakierowane w kultowe livery "Tic Tac". Ale to nie koniec rewelacji! To M3 ma pod maską silnik o mocy... 800 KM! Duże zmiany w wyglądzie i niskie zawieszenie […]
Manta była wprowadzona na rynek ponad 50 lat temu. Teraz powraca jako pierwszy elektryczny "MOD".Co to jest? eMOD łączy to, co najlepsze z obu światów: klasyczny wygląd z najnowocześniejszą technologią. Ciekawe, czy powrót Manty oznacza też comeback niemieckich fryzur z tamtych lat... Opel zbudował restomoda Opel Manta GSe ElektroMOD (fot. Opel) Opel Manta GSe ElektroMOD […]
Dzień dziecka zbliża się wielkimi krokami. Do 1 czerwca zostało już tylko kilka tygodni i chyba już czas rozpocząć poszukiwania prezentów dla pociech. A co wybrać? Naszym zdaniem jedną z najfajniejszych zabawek, która nie tylko bawi, ale też faktycznie uczy, są klocki. Historia klocków Pierwsze zabawki firmy LEGO były z drewna (fot. LEGO) Czym jest […]
Dodge spytał swoich fanów na Twitterze, który avatar z bogatej historii marki lubią najbardziej. A co jest do wyboru? W kolorowej przeszłości amerykańskiej firmy pojawiały się na przestrzeni lat różne serie sportowych samochodów, których nomenklatura odnosi się do zwierząt i potworów. Na szczycie całego "ZOO" jest model - Viper, ale inne samochody z USA otrzymywały […]
Tysiące amerykańskich aut jeździ po Polsce i Europie. Ich właściciele wydają się zadowoleni. Może by więc pomyśleć o sprowadzeniu takiego wozu dla siebie? Jakie są zalety, a jakie wady takiego rozwiązania. Amerykańska motoryzacja jest inna od europejskiej. Sam ten fakt sprawia, że wielu kierowców w Europie i Polsce marzy o samochodach zza Wielkiej Wody. Dzięki […]
Legendarne V8, czy nowoczesny elektryk? Oto dwie twarze Mustanga.
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego pracodawcy, niejakiego pana Ferrari. Marka zasłynęła kilkadziesiąt lat później jako oficyna, która odziewała w zewnętrzną powłokę podwozia naprawdę wyjątkowej marki Isotta Fraschini. Isotta Fraschini z 1930 roku (fot: RM Sotheby's) Przez pierwszy […]
