Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ferrari Testarossa I Coupe 4.9 i V12 48V Benzynowy 380KM 4942cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ferrari Testarossa I Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość4485 mm
Szerokość1976 mm
Wysokość1130 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1520 mm
Rozstaw kół - tył1677 mm
Zwis przedni1080 mm
Zwis tylny845 mm
Kąt natarcia9.0 °
Kąt zejścia23.0 °

Reklama

Ferrari Testarossa I Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 4.9 i V12 48V 380KM Pojemność 4942cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1984 do 1991 roku
Pojemność skokowa4942 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika380 KM (279 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy474 Nm przy 4500 obr/min
Montaż silnikaśrodkowo, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów12
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów48
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe225/50 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Ferrari Testarossa I Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna285 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)17.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)11.4 l/100km
Spalanie w mieście23.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa115 l
Zasięg (cykl mieszany)676 km
Zasięg (autostrada)1009 km
Zasięg (miasto)496 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1700 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1900 kg

Reklama

Informacje o Ferrari Testarossa I Coupe

Supersamochód klasy średniej produkowany przez włoską markę Ferrari w latach 1984 - 1996. Samochód został zaprezentowany podczas Autosalonu w Paryżu w 1984 roku. Zastąpił model Berlinetta Boxer po dwudziestu latach produkcji. Auto stało się bardzo popularne i w ciągu siedmiu lat złożono ponad 7 tys. egzemplarzy. Mimo wielu przeróbek mających przystosować auto do torów wyścigowych, Testarossa nigdy nie odniosła sukcesów podczas wyścigów. Następcą modelu Testarossa był Ferrari 550 Maranello, który jednak miał już klasyczny napęd. Silnik umieszczony z przodu i napęd na koła tylne. Model Testarossa jest jednym z najbardziej spektakularnych modeli w gamie Ferrari, który odniósł niebywały sukces komercyjny, a także umocnił pozycję Ferrari jako producenta egzotycznych supersamochodów. Po zakończeniu produkcji modelu F40 (1987-1992) w 1992 przez 3 lata pełnił funkcję flagowego modelu firmy Ferrari do czasu prezentacji następcy modelu F50 w 1995 roku. Samochód ten stał się punktem odniesienia do o... (źródło Wikipedia)

Reklama