| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 3916 mm |
| Szerokość | 1640 mm |
| Wysokość | 1265 mm |
| Rozstaw osi | 2275 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1412 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1407 mm |
| Zwis przedni | 934 mm |
| Zwis tylny | 707 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 532 mm |
| Długość kolumny kierownicy | 634 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 937 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1320 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 165 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1080 mm |
| Wysokość bagażnika | 420 mm |
| Szerokość bagażnika | 1334 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 495 mm |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 82.7 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/55 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R15; 205/40 R17; 205/45 R16 |
| Felgi podstawowe | 6.5J x 15 |
| Rozstaw śrub | 4x98 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 1995 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 1747 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 131 KM (96 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 164 Nm przy 4300 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 633 km |
| Zasięg (autostrada) | 820 km |
| Zasięg (miasto) | 505 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1060 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1260 kg |
Samochód sportowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1995 - 2005. Historia pojazdu sięga początku lat 90. kiedy to Centrum Stylistycznym powierzone zostało zadanie stworzenia spidera na bazie platformy Tipo B. Pierwsze pojazdy koncepcyjne powstały w 1991 roku. Na początku 1992 roku Fiat poszukiwał firmy, która zająć się miała montażem pojazdu. Wybrana została turyńska montownia Itca, Stola oraz Maggiori. Auto zaprojektowane zostało przez Greka Andreasa Zapatinas, który pracował wcześniej w studiu stylistycznym Pininfarina. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1995 roku. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej Tipo B, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Tipo oraz Punto I. Jednostka napędowa została zapożyczona z modelu Punto HGT, a kierownica z modelu Coupé. W 2002 roku przerwano produkcję pojazdu, która wznowiona została w 2004 roku. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Zmieni... (źródło Wikipedia)
W setną rocznicę urodzin Gianniego Agnelli, w Museo Enzo Ferrari otwiera się wyjątkowa wystawa. Ten specjalnie wyselekcjonowany pokaz przedstawia wyjątkowe samochody zbudowane przez Ferrari dla Gianniego Agnelli - w tym dwie bardzo specjalne „barchetty”… Kim jest Gianni Agnelli? Legendarna postać we Włoszech, Gianni Agnelli był przemysłowcem wychowywanym jako następny zarządca Fiata. W końcu to jego […]
Ferrari, Lamborghini, Maserati to chyba najbardziej smakowite włoskie "frykasy". Te nazwy od dekad budzą wyobraźnie wszystkich pasjonatów motoryzacji. Ale co jeśli dysponujesz umiarkowanym budżetem, a za wszelką cenę pragniesz poczuć "smak" maszyn z Półwyspu Apenińskiego? "Bella machina" nie musi kosztować fortuny. Oto nasza propozycja na wybitnie smaczne danie w prawdziwym włoskim stylu za niewielkie pieniądze: […]
Fiat (500)RED to nowość w ofercie Fiata, nowość „z misją”. Polski oddział podał ceny wozu w różnych jego odmianach. Nowy Fiat (500)RED został stworzony we współpracy marki Fiat i organizacji (RED) (informacje o niej znajdziecie na końcu testu) ze wspólnym przesłaniem, aby chronić planetę i jej mieszkańców: jest elektryczny, aby nie degradować środowiska i przyczyniać […]
Fiat otworzył zamówienia na serie Fiat 500X Cross i Fiat 500X Sport w wersji z otwieranym miękkim dachem. To kolejne wydania tego modelu obok niedawno zaprezentowanych limitowanych edycji Yacht Club Capri i Dolcevita Launch Edition. Dwie nowe wersje tego modelu pozwolą się cieszyć jazdą bez dachu także w topowych odmianach włoskiego crossovera. Fiat 500 La […]
Kolejne akcje naprawcze, o których powiadamia UOKiK. Tym razem wykryto problemy w skrajnie odmiennych pojazdach.
Stylowy, żwawy, zwrotny, elegancki i nadający się do jazdy nie tylko "wokół komina" - taki jest najnowszy Fiat 500 La Prima z nietypowym nadwoziem 3+1.
Fiat Doblo przeszedł lifting i dostał nowe silniki. To samo dotyczy także mniejszego Fiorino. Do najważniejszych nowości nowego Fiata Doblo MY 2021 należą: nowy silnik 1.6 MultiJet2 zgodny z normą Euro 6D-Final o trzech poziomach mocy (90, 105 i 120 KM) i nowy system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym z integracją Apple CarPlay i kompatybilnością […]
Fiat pochwalił się uzyskaniem przez elektryczny model Fiat 500 najwyższej noty (5 gwiazdek) w teście Green NCAP. Uwaga, nie należy tego mylić z testami Euro NCAP, czyli badaniem bezpieczeństwa pojazdów. Green NCAP to program oceny ekologicznych samochodów wspierany przez New Car Assessment Program we współpracy z europejskimi rządami. Zobacz nasz test Fiat 500L Sport https://automotyw.com/fiat-500l-sport-rodzinny-i-miejski-ale-sportowy/ […]
