Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Długość | 3937 mm |
Szerokość | 1658 mm |
Wysokość | 1346 mm |
Rozstaw osi | 2448 mm |
Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
Rozstaw kół - tył | 1418 mm |
Zwis przedni | 780 mm |
Zwis tylny | 709 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1375 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1375 mm |
Benzynowy 1.1 55KM Pojemność 1116 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.1 58KM Pojemność 1116 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.3 65KM Pojemność 1302 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.3 68KM Pojemność 1302 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 75KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.5 79KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.5 82KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 i.e. 75KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.5 KAT 75KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.6 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.6 105KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.6 i.e. 90KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.6 KAT 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 TC Abarth 130KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Diesel 1.7 D 58KM Pojemność 1714 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 1.7 D 60KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Diesel 1.9 TD 80KM Pojemność 1929 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1985 do 1988 roku |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 90 KM (66 kW) |
Stopień sprężania | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką FIAT w latach 1978 - 1988. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Turynie w 1978 roku. Nazwa Ritmo (rytm) symbolizować miała dynamikę ówczesnej epoki. Wybrana została z ponad czterystu propozycji, a oznaczenia cyfrowe na końcu nazwy Ritmo oznaczają moc zastosowanego silnika. Pojazd charakteryzował się ostrym, klinowo opadającym przodem oraz wykonanymi z tworzywa sztucznego zintegrowanymi z bryłą nadwozia zderzakami. W przeciwieństwie do dawnych modeli marki zrezygnowano zupełnie z chromowanych elementów nadwozia na rzecz plastików w kolorze matowym. W 1981 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano przygotowany na bazie pojazdu kabriolet, który opracowany został w studiu Bertone. W 1982 roku przeprowadzono modyfikację nadwozia pojazdu. Zmieniono kształt atrapy chłodnicy, pas przedni uzupełniły cztery reflektory. Ostatni lifting samochodu przeprowadzono w 1985 ... (źródło Wikipedia)