Ford Ranger – trzy specjalne wersje na pożegnanie. Jeździliśmy nimi!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Długość | 4333 mm |
| Szerokość | 1825 mm |
| Wysokość | 1560 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1531 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1620 l |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 6.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.3 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 9.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.1 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.6 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.9 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.1 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.3 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.7 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.9 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.6 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 5.9 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 4.5 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 5.6 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.2 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 5.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 4.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 5.3 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 6.1 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 5.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 4.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 5.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 6.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.4 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 5.4 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.6 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 5.3 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8.2 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.2 l/100km |
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2003 - 2019. Ford C-Max I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003. Pierwsza generacja C-Maxa została zaprezentowana po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku pod nazwą Ford Focus C-Max, podkreślając przez to związe tego modelu z kompaktowym Focusem. Samochód charakteryzował się przeszklonym nadwoziem i jednobryłową sylwetką. Pojazd był pierwszym kompaktowym minivanem Forda, opartym o płytę opdłogową Ford C1, którą wykorzystano także w Maździe Premacy oraz w zaprezentowanym rok później Focusie drugiej generacji. Model Focus C-Max był zapowiedzią stylistyki standardowego Focusa II. W grudniu 2006 roku zaprezentowano zmodyfikowaną wersję pojazdu, w ramach której nazwa została uproszczona i skrócona do Ford C-Max. Facelifting nadwozia polegał głównie na zmianie wyglądu przodu pojazdu oraz modyfikacji tylnych lamp poprzez zastosowanie... (źródło Wikipedia)
