Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Capri I Coupe 3.0 Benzynowy 128KM 2994cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ford Capri I Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Długość4262 mm
Szerokość1646 mm
Wysokość1330 mm
Rozstaw osi2559 mm
Rozstaw kół - przód1346 mm
Rozstaw kół - tył1320 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1334 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1334 mm

Reklama

Ford Capri I Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 128KM Pojemność 2994cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1969 do 1974 roku
Pojemność skokowa2994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika128 KM (94 kW) przy 4750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy235 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka93.6 × 72.4 mm
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Ford Capri I Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna183 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.0 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1080 kg

Reklama

Informacje o Ford Capri I Coupe

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1968 - 1986. Ford Capri I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Po tym, jak na rynku Ameryki Północnej koncepcja przystępnego samochodu sportowego pod postacią Forda Mustanga odniosła rynkowy sukces, Ford postanowił wprowadzić do europejskiej oferty podobny model. Prace trwały od 1964 roku w Wielkiej Brytanii i w Niemczech, efektem ich było tylnonapędowe coupé o nazwie Capri, którą stosowano już w latach 1961-1963 dla większego, średniej wielkości coupé Consul Capri. Pierwsza generacja Forda Capri wyróżniała się dynamicznie stylizowaną linią nadwozia, z podłużnym przodem, wyraźnie zaznaczonymi przetłoczeniami maski, a także listwą biegnącą przez panele boczne. Tył został łagodnie zakończony, a tylne błotniki zdobiła imitacja podwójnych wlotów powietrza. W 1970 roku ruszył eksport nieznacznie wizualnie zmodyfikowanego Capri do Ameryki Północnej jako Mercury Capri. W 1970 roku do oferty trafił model Ca... (źródło Wikipedia)

Reklama