Ford Cougar Coupe – najważniejsze informacje
Produkcja od 1998 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 131 do 205 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4700
- szerokość, mm
- 1770
- wysokość, mm
- 1320
- rozstaw osi, mm
- 2705
- bagażnik, l
- 430
- miejsca
- 4

Wersje silnikowe
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?Wymiary i bagażnik
Prześwit wynosi 130 mm. Bagażnik mieści 430 l, a po złożeniu kanapy 930 l.
| Długość | 4700 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1320 mm |
| Rozstaw osi | 2705 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1491 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 930 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 430 l |
Spalanie
Średnie spalanie od 9,4 do 11,1 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.
Czytaj też: Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i KugęO modelu Ford Cougar
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1998 - 2002. Pod koniec lat 90. XX wieku, koncern Ford opracował nowy samochód sportowy klasy średniej zarówno z myslą o rynku północnoamerykańskim, jak i europejskim. W rodzimym regionie samochód uzupełnił ofertę marki Mercury jako ósma generacja wieloletniej linii modelowej Cougar, gdzie w pierwszej kolejności przedstawiono go w listopadzie 1998 roku. Europejska premiera, gdzie model zasilił ofertę Forda zastępując model Probe, miała miejsce w grudniu 1998 roku. Dwudrzwiowe nadwozie typu coupé przystosowane do przewozu czterech osób zostało zaprojektowane w stylu New Edge. W ten sposób nadwozie, zdobiło wiele trójkątnych i ostrych akcentów. Mocno pochylona przednia szyba i opadający dach spowodowały ograniczenie ilości miejsca wewnątrz samochodu, szczególnie na tylnej kanapie.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwoli…
Ford Transit Custom wjeżdża na rynek. Diesel, hybryda i elektrykTo czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Z…
Ford Transit Connect dla osób z ograniczoną sprawnościąFord oferuje wiele dających się spersonalizować samochodów użytkowych. Jednym z nich jest Transit Connect, kt…
Ford Bronco. Pierwszy test w błocieTakie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się w…
Ford Puma ST X Powershift - TEST. Sport dla wygodnychFord Puma ST to dopieszczona przez zespół Ford Performance wersja miejskiego crossovera. Teraz z automatyczną…
Ford Focus ST X kombi. Test. Rodzinne kombi z solidną dawką adrenalinyFord Focus ST to w pewnych kręgach auto kultowe. W teście wariant z nadwoziem kombi. Ford Performance i rodzi…