Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Ford Edge II SUV Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.9 m
Promień skrętu6.0 m
Długość4827 mm
Szerokość1928 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2184 mm
Wysokość1751 mm
Rozstaw osi2848 mm
Rozstaw kół - przód1655 mm
Rozstaw kół - tył1664 mm
Prześwit203 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1688 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)800 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia18.8 °
Kąt rampowy17.1 °
Kąt zejścia22.4 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Ford Edge II SUV Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Ford Edge II SUV Facelifting

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2006 roku. Od 2014 roku produkowana jest druga generacja modelu. Ford Edge I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku. Po prezentacji pierwszych informacji z końcem 2005 roku, pojazd zadebiutował oficjalnie podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Wówczas północnoamerykański oddział Forda przedstawił nowego, średniej wielkości SUV-a opracowanego z myślą o lokalnym rynku. Samochód wypełnił lukę pomiędzy modelami Escape a Explorer, charakteryzując się zaokrągloną, masywną sylwetką. Przód zdobiły charakterystyczne reflektory z wcięciami w stylu innych modeli marki, a atrapa chłodnicy zyskałą chromowane poprzeczki. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej amerykańskiego modelu Fusion o nazwie CD3, dzieląc z nim wiele rozwiązań technicznych i podzespołów podwozia. Deska rozdzielcza została upodobniona we wzornictwie do innych debiutujących wówczas modeli Forda w północnoamerykańskiej ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Samochód za 5 tys. zł. Czy da się kupić?

Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będzie kosztowała przysłowiowych milionów? Oto nasze propozycje!