Ford Ranger – trzy specjalne wersje na pożegnanie. Jeździliśmy nimi!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 8 |
| Średnica zawracania | 15.1 m |
| Długość | 5758 mm |
| Szerokość | 2032 mm |
| Wysokość | 1948 mm |
| Rozstaw osi | 3480 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1737 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1730 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1041 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1044 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1735 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 172 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 4145 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1359 l |
| Głębokość brodzenia | 750 mm |
| Maksymalna ładowność | 1510 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 250 kg |
Benzynowy 5.4 258KM Pojemność 5398 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 5.4 263KM Pojemność 5398 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 5.4 4WD 258KM Pojemność 5398 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 5.4 4WD 263KM Pojemność 5398 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 6.8 314KM Pojemność 6748 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 6.8 4WD 314KM Pojemność 6748 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 6.0 TD 329KM Pojemność 5948 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 6.0 TD 4WD 329KM Pojemność 5948 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 7.3 TD 238KM Pojemność 7270 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 7.3 TD 253KM Pojemność 7270 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 7.3 TD 4WD 238KM Pojemność 7270 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 7.3 TD 4WD 253KM Pojemność 7270 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2000 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 6748 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 314 KM (231 kW) przy 4250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 576 Nm przy 3250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 10 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 20 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 265/75 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 186 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 25.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 166 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 641 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 3370 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 4037 kg |
Samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1999 - 2005. Konstrukcyjnie oparty został na modelu Super Duty, był wówczas największym SUV-em Forda, jego głównym rywalem w segmencie był Chevrolet Suburban. Do napędu używano silników V8 i V10, moc przenoszona była na koła tylne (opcjonalnie AWD) poprzez 5-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Po zakończeniu produkcji w 2005 roku, Excursion został zastąpiony przez przedłużoną wersję modelu Expedition. W Brazylii wciąż produkowany jest Ford F-250 Tropivan Plus, który konstrukcyjnie oparty jest także na płycie podłogowej modelu Super Duty. ... (źródło Wikipedia)
