Strona główna Katalog samochodów Ford Explorer IV Standard 4.0 212 KM

Ford Explorer IV Standard 4.0 212 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4015 cm³, 212 KM. Produkowany: od 2006 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 212
moment obrotowy, Nm: 344
0–100 km/h, s: 9,4
prędkość maks., km/h: 158
spalanie średnie, l/100 km: 13,8
pojemność, cm³: 4015

Osiągi i spalanie

Moc 212 KM przy 5100 obr/min, moment obrotowy 344 Nm przy 3700 obr/min. Do 100 km/h w 9,4 s, prędkość maksymalna 158 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	158 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	13,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	11,2 l/100 km
Spalanie w mieście	15,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	616 km
Zasięg (autostrada)	759 km
Zasięg (miasto)	541 km
Emisja CO₂	218 g/km

Raport spalania – Ford Explorer IV Standard

Czytaj też: Jaki duży rodzinny SUV wybrać? Rozważcie ten model: Ford Explorer PHEV. Test

Silnik

Moc silnika
Liczba zaworów	12
Stopień sprężania	9,7:1
Średnica cylindra × skok tłoka	100,3 × 84,3 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)
Produkowany	od 2006 do 2010 roku
Pojemność skokowa	4015 cm³
Typ silnika	benzynowy
212 KM (156 kW) przy 5100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	344 Nm przy 3700 obr/min
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe	235/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4912 mm
Szerokość	1872 mm
Wysokość	1849 mm
Rozstaw osi	2888 mm
Rozstaw kół - przód	1547 mm
Rozstaw kół - tył	1570 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1270 l
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1011 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	983 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1499 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1496 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2430 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1995 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2595 kg

Wersje silnikowe – Ford Explorer IV Standard

Benzynowe 2

O modelu Ford Explorer

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM.

Źródło: Wikipedia