Ford Ranger – trzy specjalne wersje na pożegnanie. Jeździliśmy nimi!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5006 mm |
| Szerokość | 1988 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2291 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2095 mm |
| Wysokość | 1788 mm |
| Rozstaw osi | 2860 mm |
Benzynowy 3.5 V6 Duratec 290KM Pojemność 3496cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 3.5 V6 EcoBoost Twin turbo 316KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy R4 2.0 EcoBoost 237KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy V6 3.7 Cyclone Ti-VCT 305KM Pojemność 3726cm³ Rok produkcji od 2010 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)
