Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Fiesta V Hatchback 1.6 16V Sport Benzynowy 105KM 1596cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.9

Dane Techniczne Ford Fiesta V Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość3828 mm
Szerokość1634 mm
Wysokość1320 mm
Rozstaw osi2446 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)930 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)250 l

Reklama

Ford Fiesta V Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 16V Sport 105KM Pojemność 1596cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2000 do 2003 roku
Pojemność skokowa1596 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy145 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79 × 81.4 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe195/50 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Ford Fiesta V Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna182 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie w mieście9.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa42 l
Zasięg (cykl mieszany)618 km
Zasięg (miasto)442 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)976 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1400 kg

Reklama

Informacje o Ford Fiesta V Hatchback

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu. Ford Fiesta I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1976 roku. W połowie lat 70. XX wieku europejski oddział Ford przedstawił nowy, miejski model Fiesta będący najmniejszym pojazdem w ofercie jako tańsza i bardziej ekonomiczna alternatywa dla Escorta. Samochód będący odpowiedzią m.in. na Volkswagena Polo utrzymano w dwubryłowej formie, z kwadratowymi reflektorami i podłużną atrapą chłodnicy tworzoną przez wąski, czarny pas między oświetleniem. Ścięty tył zdobiły z kolei wąskie, pionowe lampy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1977 samochód zajął 3. pozycję (za Roverem 3500 i Audi 100 C2). Ofertę pierwszej generacji Forda Fiesty poszerzyła także sportowa odmiana Fiesta XR2, która wyróżniała się innym, dwukolorowym malowaniem nadwozia, innymi zderzakami i przestylizowanym spojlerem. Charakterystyczną cechą były też specjalne felgi z kwadratowymi wc... (źródło Wikipedia)

Reklama