Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.2 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 3950 mm |
Szerokość | 1722 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1973 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1787 mm |
Wysokość | 1481 mm |
Rozstaw osi | 2489 mm |
Rozstaw kół - przód | 1493 mm |
Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
Prześwit | 140 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 950 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 979 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 281 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.25 Duratec 60KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.25 Duratec 82KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.4 Duratec 96KM Pojemność 1388 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.6 Duratec 120KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.4 Duratorq TDCi 68KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.4 Duratorq TDCi DPF 70KM Pojemność 1399 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 Duratorq TDCi DPF 95KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 Duratorq TDCi ECOnetic DPF 95KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu. Ford Fiesta I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1976 roku. W połowie lat 70. XX wieku europejski oddział Ford przedstawił nowy, miejski model Fiesta będący najmniejszym pojazdem w ofercie jako tańsza i bardziej ekonomiczna alternatywa dla Escorta. Samochód będący odpowiedzią m.in. na Volkswagena Polo utrzymano w dwubryłowej formie, z kwadratowymi reflektorami i podłużną atrapą chłodnicy tworzoną przez wąski, czarny pas między oświetleniem. Ścięty tył zdobiły z kolei wąskie, pionowe lampy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1977 samochód zajął 3. pozycję (za Roverem 3500 i Audi 100 C2). Ofertę pierwszej generacji Forda Fiesty poszerzyła także sportowa odmiana Fiesta XR2, która wyróżniała się innym, dwukolorowym malowaniem nadwozia, innymi zderzakami i przestylizowanym spojlerem. Charakterystyczną cechą były też specjalne felgi z kwadratowymi wc... (źródło Wikipedia)