Ford Focus III Kombi Facelifting 1.5 EcoBoost Benzynowy 150KM 1499cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne Ford Focus III Kombi Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	11.0 m
Promień skrętu	5.5 m
Długość	4560 mm
Szerokość	1823 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2010 mm
Wysokość	1492 mm
Rozstaw osi	2648 mm
Rozstaw kół - przód	1554 mm
Rozstaw kół - tył	1549 mm
Prześwit	140 mm
Długość z hakiem holowniczym	-
Odległość od siedziska przedniego do dachu	-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1502 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	476 l
Długość do oparcia tylnej kanapy	-
Kąt natarcia	-
Maksymalna ładowność	-
Dopuszczalne obciążenie dachu	75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby	-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb	-

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 EcoBoost 150KM Pojemność 1499cm³

Podstawowe właściwości silnika
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS	-
Rodzaj zawieszenia (przód)	niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe
Amortyzatory	gazowe
Produkowany	od 2014 do 2018 roku
Pojemność skokowa	1499 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	150 KM (110 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	240 Nm przy 1600-4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	-
Średnica cylindra × skok tłoka	-
Rodzaj układu kierowniczego	-
Opony podstawowe	205/55 R16
Opony opcjonalne	215/50 R17; 215/55 R16; 225/30 R20; 225/35 R19; 235/40 R18
Rozstaw śrub	5x108
Felgi podstawowe	-
Felgi opcjonalne	-
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Ford Focus III Kombi Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	208 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5.0 l/100km
Spalanie w mieście	7.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	948 km
Zasięg (autostrada)	1100 km
Zasięg (miasto)	733 km
Emisja CO₂	134 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1560 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1920 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	dostępny
Kod silnika	-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	9.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4.7 l/100km
Spalanie w mieście	7.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	982 km
Zasięg (autostrada)	1170 km
Zasięg (miasto)	775 km
Emisja CO₂	128 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1534 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1900 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	740 kg
Maksymalny nacisk na hak	-
Pojemność akumulatora	60 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	dostępny
Kod silnika	-

Reklama

Informacje o Ford Focus III Kombi Facelifting

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1998 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Ford Focus I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1998 roku. W połowie lat 90. XX wieku europejski oddział Forda rozpoczął prace nad nowym, kompaktowym samochodem mającym zastąpić leciwą linię modelową Escort. W czasie zaawansowanej fazy projektowej, samochód oznaczony było kryptonimem CW170. Pierwsze zdjęcia szpiegowskie przedprodukcyjnego prototypu pojawiły się w 1995 roku. Oficjalna premiera pierwszej generacji Forda Focusa odbyła się w marcu 1998 roku podczas Geneva Motor Show. Samochód był przełomową konstrukcją nie tylko w stosunku do ówczesnej oferty producenta, ale i innych, konkurencyjnych samochodów kompaktowych dzięki stylizacji utrzymanej w nurcie „New Edge Design”. Samochód wyróżniał się licznymi przetłoczeniami, łukami i motywem ostrych kantów. Pod kątem technicznym, Ford Focus I charakteryzował s... (źródło Wikipedia)