Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Focus III Kombi 1.6 Duratec Benzynowy 125KM 1596cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ford Focus III Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4556 mm
Szerokość1823 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2010 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1858 mm
Wysokość1505 mm
Rozstaw osi2648 mm
Prześwit155 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1502 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)476 l
Wysokość bagażnika750 mm
Szerokość bagażnika1080 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1500 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Ford Focus III Kombi - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 Duratec 125KM Pojemność 1596cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2011 do 2014 roku
Pojemność skokowa1596 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika125 KM (92 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy159 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79 × 81.4 mm
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne215/50 R17; 215/55 R16; 225/30 R20; 225/35 R19; 235/40 R18
Rozstaw śrub5x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)278 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)271 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Reklama

Ford Focus III Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPowershift
Rodzaj napęduna przednią oś
Liczba biegów-
Prędkość maksymalna195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.2 l/100km
Spalanie w mieście8.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)859 km
Zasięg (autostrada)1058 km
Zasięg (miasto)647 km
Emisja CO₂149 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1315 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna198 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.8 l/100km
Spalanie w mieście8.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)917 km
Zasięg (autostrada)1146 km
Zasięg (miasto)679 km
Emisja CO₂139 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1296 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Ford Focus III Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1998 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Ford Focus I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1998 roku. W połowie lat 90. XX wieku europejski oddział Forda rozpoczął prace nad nowym, kompaktowym samochodem mającym zastąpić leciwą linię modelową Escort. W czasie zaawansowanej fazy projektowej, samochód oznaczony było kryptonimem CW170. Pierwsze zdjęcia szpiegowskie przedprodukcyjnego prototypu pojawiły się w 1995 roku. Oficjalna premiera pierwszej generacji Forda Focusa odbyła się w marcu 1998 roku podczas Geneva Motor Show. Samochód był przełomową konstrukcją nie tylko w stosunku do ówczesnej oferty producenta, ale i innych, konkurencyjnych samochodów kompaktowych dzięki stylizacji utrzymanej w nurcie „New Edge Design”. Samochód wyróżniał się licznymi przetłoczeniami, łukami i motywem ostrych kantów. Pod kątem technicznym, Ford Focus I charakteryzował s... (źródło Wikipedia)

Reklama