Rodzinne kombi z silnikiem benzynowym do 20 000 zł? Rozważ te auta!
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4556 mm |
| Szerokość | 1823 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2010 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1858 mm |
| Wysokość | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2648 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1502 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 476 l |
| Wysokość bagażnika | 750 mm |
| Szerokość bagażnika | 1080 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1500 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 EcoBoost 100KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.0 EcoBoost 125KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.6 Duratec 105KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 Duratec 125KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 Duratec Flexi-Fuel 120KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 EcoBoost 150KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 EcoBoost 182KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 250KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 Duratorq TDCi DPF 95KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 TDCi 105KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 Duratorq TDCi DPF 115KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/50 R17; 225/30 R20; 225/35 R19; 235/40 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 315 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2012 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 1560 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 105 KM (77 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 187 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 3.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 4.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1486 km |
| Zasięg (autostrada) | 1618 km |
| Zasięg (miasto) | 1279 km |
| Emisja CO₂ | 99 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1374 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ASS |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1998 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Ford Focus I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1998 roku. W połowie lat 90. XX wieku europejski oddział Forda rozpoczął prace nad nowym, kompaktowym samochodem mającym zastąpić leciwą linię modelową Escort. W czasie zaawansowanej fazy projektowej, samochód oznaczony było kryptonimem CW170. Pierwsze zdjęcia szpiegowskie przedprodukcyjnego prototypu pojawiły się w 1995 roku. Oficjalna premiera pierwszej generacji Forda Focusa odbyła się w marcu 1998 roku podczas Geneva Motor Show. Samochód był przełomową konstrukcją nie tylko w stosunku do ówczesnej oferty producenta, ale i innych, konkurencyjnych samochodów kompaktowych dzięki stylizacji utrzymanej w nurcie „New Edge Design”. Samochód wyróżniał się licznymi przetłoczeniami, łukami i motywem ostrych kantów. Pod kątem technicznym, Ford Focus I charakteryzował s... (źródło Wikipedia)
