Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mustang IV Cabrio 3.8 V6 Benzynowy 190KM 3813cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Ford Mustang IV Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4610 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1341 mm
Rozstaw osi2553 mm
Rozstaw kół - przód1539 mm
Rozstaw kół - tył1501 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)141 l

Reklama

Ford Mustang IV Cabrio - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.8 V6 190KM Pojemność 3813cm³

Podstawowe właściwości silnika
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 1998 do 2005 roku
Pojemność skokowa3813 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika190 KM (140 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy298 Nm przy 2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty

Reklama

Ford Mustang IV Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.9 l/100km
Spalanie w mieście11.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa58 l
Zasięg (autostrada)734 km
Zasięg (miasto)492 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1455 kg

Reklama

Informacje o Ford Mustang IV Cabrio

Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1964 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers”. Na rok przed debiutem rynkowym Ford przeszedł do wyboru nazwy dla swojego nowego sportowego modelu. Spośród rozważanych emblematów brano pod uwagę takie nazwy jak T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino czy T-Bird. Niektóre z tych nazw posłużyły później jako nazwy innych modeli samochodów z koncernu Forda. Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północn... (źródło Wikipedia)

Reklama