Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Średnica zawracania | 11.2 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4765 mm |
Szerokość | 1877 mm |
Wysokość | 1415 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Rozstaw kół - przód | 1582 mm |
Rozstaw kół - tył | 1598 mm |
Benzynowy 4.0 i V6 12V 212KM Pojemność 4009cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 4.6 i V8 24V 304KM Pojemność 4601cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 5.0 GT 418KM Pojemność 4951cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 5.4 Turbo 540KM Pojemność 5409cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy V6 3.7 305KM Pojemność 3726cm³ Rok produkcji od 2010 >
Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1964 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers”. Na rok przed debiutem rynkowym Ford przeszedł do wyboru nazwy dla swojego nowego sportowego modelu. Spośród rozważanych emblematów brano pod uwagę takie nazwy jak T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino czy T-Bird. Niektóre z tych nazw posłużyły później jako nazwy innych modeli samochodów z koncernu Forda. Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północn... (źródło Wikipedia)