Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Średnica zawracania | 11.2 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4765 mm |
Szerokość | 1877 mm |
Wysokość | 1415 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Rozstaw kół - przód | 1582 mm |
Rozstaw kół - tył | 1598 mm |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 10.4 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 10.7 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.5 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 13 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.8 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 14.2 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 12.4 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 10 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 22.8 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9.8 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11.3 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 11 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 11 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 14 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 21.4 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 12.7 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 39 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 12.4 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 14.4 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.7 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 17 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.3 l/100km |
Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1964 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers”. Na rok przed debiutem rynkowym Ford przeszedł do wyboru nazwy dla swojego nowego sportowego modelu. Spośród rozważanych emblematów brano pod uwagę takie nazwy jak T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino czy T-Bird. Niektóre z tych nazw posłużyły później jako nazwy innych modeli samochodów z koncernu Forda. Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północn... (źródło Wikipedia)