Strona główna Katalog samochodów Ford Scorpio I Sedan 2.4 i 125 KM

Ford Scorpio I Sedan 2.4 i 125 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2394 cm³, 125 KM. Produkowany: od 1988 do 1992 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 125
moment obrotowy, Nm: 182
0–100 km/h, s: 11,0
prędkość maks., km/h: 190
spalanie średnie, l/100 km: 10,3
pojemność, cm³: 2394

Osiągi i spalanie

Moc 125 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 182 Nm przy 3500 obr/min. Do 100 km/h w 11,0 s, prędkość maksymalna 190 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na tylną oś.

Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	680 km
Prędkość maksymalna	190 km/h

Raport spalania – Ford Scorpio I Sedan

Czytaj też: Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Silnik

Produkowany	od 1988 do 1992 roku
Pojemność skokowa	2394 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	125 KM (92 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	182 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Liczba cylindrów	6
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	175/80 R14
Opony opcjonalne	185/70 R14; 195/65 R15
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4744 mm
Szerokość	1760 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2761 mm
Rozstaw kół - przód	1477 mm
Rozstaw kół - tył	1500 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Volvo C40 Recharge - pierwsze spojrzenie

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1325 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1850 kg

Wersje silnikowe – Ford Scorpio I Sedan

Benzynowe 6

Diesle 2

O modelu Ford Scorpio

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1985 - 1998. Ford Scorpio I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1985 roku. Ford Scorpio I sprzedawany był na rynku brytyjski jako trzecia generacja modelu Granada, w której dopisek 'Scorpio' oznaczał najwyższą wersję wyposażeniową pojazdu. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie z nadwoziem typu liftback, które było rozwinięciem koncepcji zaprezentowanej kilka lat wcześniej w prototypach studyjnych i modelu Sierra. Kształt nadwozia pojazdu zaprojektowany został w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza pojazdu Cx wynosi 0,33. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1986 model zajął 1. pozycję.

Źródło: Wikipedia