Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Długość | 5070 mm |
Szerokość | 1854 mm |
Wysokość | 1463 mm |
Rozstaw osi | 2756 mm |
Rozstaw kół - przód | 1564 mm |
Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 998 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 919 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1458 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1438 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2300 l |
Benzynowy 3.0 i V6 24V 203KM Pojemność 2976 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 3.0 V6 147KM Pojemność 2986 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.4 i V6 243KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1995 do 1996 roku |
Pojemność skokowa | 2986 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 147 KM (108 kW) przy 5250 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 2 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 205/65 R15 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Spalanie w mieście | 11.8 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 61 l |
Zasięg (miasto) | 517 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1570 kg |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1986 - 2019 oraz od 2015 roku na rynku chińskim. Od 2015 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Ford Taurus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku. Premiera Taurusa odbyła się w grudniu 1985 w studiu MGM (gdzie powstały takie filmy jak Przeminęło z wiatrem). Nowy model marki zastąpił tylnonapędowego, bazującego na Fairmoncie Forda LTD i wdrożył u marki zupełnie nowy kierunek stylistyczny. Samochód zyskał aerodynamicznie ukształtowane nadwozie, w celu poprawy wyników zużycia paliwa. W 1986 dostępnymi silnikami były 90-konny, 2,5-litrowy HSC R4 (w wersjach MT-5 i L), oraz nowy, 140-konny, 3,0-litrowy Vulcan V6 (dostępny opcjonalnie w L, standardowo w Gl i LX). MT-5 wyposażane było w 5-biegową skrzynię manualną, wersje z HSC w stary, 3-biegowy automat ATX, a te z Vulcanem w nowoczesny, 4-biegowy automat AXOD. Bazowymi modelami były MT-5 i L, oba po 10.050 USD. GL było doposażone w kilka luksusowych g... (źródło Wikipedia)