Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ford Taurus III Kombi

Dane Techniczne Ford Taurus III Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.8 m
Długość5070 mm
Szerokość1854 mm
Wysokość1463 mm
Rozstaw osi2756 mm
Rozstaw kół - przód1564 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu998 mm

Reklama

Ford Taurus III Kombi - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.0 i V6 24V typ Benzynowy Moc: 203KM Pojemność: 2976cm³3.0 V6 typ Benzynowy Moc: 147KM Pojemność: 2986cm³3.4 i V6 typ Benzynowy Moc: 243KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg9.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Ford Taurus III Kombi

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1986 - 2019 oraz od 2015 roku na rynku chińskim. Od 2015 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Ford Taurus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku. Premiera Taurusa odbyła się w grudniu 1985 w studiu MGM (gdzie powstały takie filmy jak Przeminęło z wiatrem). Nowy model marki zastąpił tylnonapędowego, bazującego na Fairmoncie Forda LTD i wdrożył u marki zupełnie nowy kierunek stylistyczny. Samochód zyskał aerodynamicznie ukształtowane nadwozie, w celu poprawy wyników zużycia paliwa. W 1986 dostępnymi silnikami były 90-konny, 2,5-litrowy HSC R4 (w wersjach MT-5 i L), oraz nowy, 140-konny, 3,0-litrowy Vulcan V6 (dostępny opcjonalnie w L, standardowo w Gl i LX). MT-5 wyposażane było w 5-biegową skrzynię manualną, wersje z HSC w stary, 3-biegowy automat ATX, a te z Vulcanem w nowoczesny, 4-biegowy automat AXOD. Bazowymi modelami były MT-5 i L, oba po 10.050 USD. GL było doposażone w kilka luksusowych g... (źródło Wikipedia)

Reklama