Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania FSO Polonez Cargo

Dane Techniczne FSO Polonez Cargo

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4616 mm
Szerokość1650 mm
Wysokość z relingami dachowymi1800 mm
Rozstaw osi2509 mm
Rozstaw kół - tył1352 mm

Reklama

FSO Polonez Cargo - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.5 typ Benzynowy Moc: 76KM Pojemność: 1481cm³1.6 typ Benzynowy Moc: 77KM Pojemność: 1600cm³1.9 D typ Diesel Moc: 69KM Pojemność: 1905cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg9.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)4.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg3.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg2.8 l/100km

Informacje o FSO Polonez Cargo

Samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równolegle aż do 1991 roku. Samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzono także kolejne odmiany. Samochód odziedziczył po poprzedniku większość rozwiązań technicznych, w tym: układ przeniesienia napędu, zmodyfikowane silniki, układ hamulcowy oraz zawieszenie. Nowością było 5-drzwiowe nadwozie typu hatchback. W 1988 roku wprowadzono wersję użytkową Poloneza nazwaną Truck. W 1991 roku przeprowadzono gruntowną modernizację, wprowadzając wersję Caro z mocno odświeżonym nadwoziem. Od 1996 roku dostępna była wersja sedan - Atu, rok później przeprowadzono ostatnią poważniejsza modyfikację Poloneza, wprowadzając modele Caro i Atu Plus. Od 1999 roku dostępna była także wersja Kombi. Produkcję zawieszono 22 kwietnia 2002 roku, łącznie z zestawami montażowymi wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy model... (źródło Wikipedia)

Reklama

Samochody z filmu Młode Wilki

Czym jeździli bohaterowie filmu Młode wilki? Lata dziewięćdziesiąte na zawsze zostaną zapamiętane jako okres rozkwitu po przemianach ustrojowych.…