Honda Civic 4 generacji. Jak dobrze kupić kultowe “żelazko”?
To wciąż jeden z najtańszych sposobów na kupno ciekawego japońskiego klasyka. Czwartą generację Civica tanio można naprawić a po paru…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.1 m |
| Promień skrętu | 5.0 m |
| Długość | 4315 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1465 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 381 l |
Benzynowy 1.4i 90KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.5i 114KM Pojemność 1493 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6 VTi 160KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6i 114KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1396 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 124 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 79 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 175/70 R13 |
| Opony opcjonalne | 185/60 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 177 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 643 km |
| Zasięg (autostrada) | 763 km |
| Zasięg (miasto) | 506 km |
| Emisja CO₂ | 164 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1070 kg |
| Pojemność akumulatora | 55 Ah |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)
