Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Insight Coupe 1.0 i 12V Benzynowy 76KM 995cm³ - najważniejsze informacje

Honda logo

Ocena Redakcji: 4.9

Dane Techniczne Honda Insight Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3940 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1355 mm
Rozstaw osi2400 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1325 mm
Prześwit150 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy880 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu965 mm
Długość siedziska przedniego495 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1390 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1090 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)140 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Honda Insight Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 i 12V 76KM Pojemność 995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1999 do 2007 roku
Pojemność skokowa995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika76 KM (56 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy113 Nm przy 5700 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka72 × 81.5 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe165/65 R14
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Honda Insight Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa40 l
Zasięg (cykl mieszany)1176 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)835 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1040 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-

Reklama

Informacje o Honda Insight Coupe

Seria samochodów osobowych o napędzie hybrydowym produkowanych przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w formie trzech odmiennych koncepcji - jako miejski hatchback w latach 1996 - 2006, jako dwubryłowy kompaktowy liftback w latach 2009 - 2014 oraz jako klasyczny kompaktowy sedan od 2018 roku. Pierwsze wcielenie Hondy Insight zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1999 roku dwa lata po debiucie swojego największego konkurenta Toyoty Prius oraz wersji koncepcyjnej Hondy J-VX. Auto sprzedawane było wyłącznie na rynku amerykańskim, japońskim oraz kanadyjskim. Nowy model wyróżniał się bardzo nowoczesną i awangardową stylizacją. Z jednego litra pojemności silnika osiągnięto moc 68 KM przy 5700 obr./min. (maksymalny moment obrotowy 90 Nm przy 4800 obr./min.). Silnik wyposażony został w system zmiennych faz rozrządu, tłoki o niskim tarciu, plastikowy kolektor ssący oraz magnezową miskę olejową. Łączna waga jednostki napędowej wynosi 56 kg. Poł... (źródło Wikipedia)

Reklama

Elektromobilność i rynek - poszczególne marki, a Europa

Powszechnie wiadomo, że Tesla ma w ofercie wyłącznie auta elektryczne, a jak wygląda udział samochodów ładowanych z gniazdka (w tym hybryd plug-in) u pozostałych producentów? I jak ten udział przedstawia się na tle rynkowego udziału samochodów elektrycznych i hybryd plug-in jeżdżących w Unii Europejskiej? Czas poznać odpowiedź. Prezentowane tu dane przedstawiła właśnie firma JATO Dynamics. […]

Niezwykły elektryk - Honda e. Uwaga! To nie jest prototyp

Honda e to zdecydowanie najciekawszych dostępnych u nas elektryków. Ten samochód nigdy nie powinien trafić do produkcji i w tym chyba tkwi całe jego piękno. Ludzie się za nim oglądają na ulicy, a ja pojechałem nim na zlot japońskich samochodów, gdzie nikt się z niego nie śmiał! Jeden z najciekawszych elektryków spotykanych na naszych ulicach […]

Honda Civic 4 generacji. Jak dobrze kupić kultowe "żelazko"?

To wciąż jeden z najtańszych sposobów na kupno ciekawego japońskiego klasyka. Czwartą generację Civica tanio można naprawić a po paru prostych zabiegach, da się to auto nieźle stuningować np. w stylu kanjo. Największym wrogiem tego modelu jest oczywiście korozja. Trochę historii Honda Civic 25 XT (fot. materiały prasowe) Civic 4 generacji pojawił się na rynku […]

↑