Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.6 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4340 mm |
Szerokość | 1795 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2050 mm |
Wysokość | 1444 mm |
Rozstaw osi | 2650 mm |
Rozstaw kół - przód | 1557 mm |
Rozstaw kół - tył | 1566 mm |
Zwis przedni | 905 mm |
Zwis tylny | 785 mm |
Prześwit | 135 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 994 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 977 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1427 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1406 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1301 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 381 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 T-GDI 250KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 2.0 T-GDI 280KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2021 roku |
Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 250 KM (184 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 353 Nm przy 2100-4700 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 9.5 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Zapłon | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 225/40 R18 |
Opony opcjonalne | 235/35 R19 |
Felgi podstawowe | 7,50Jx18 |
Felgi opcjonalne | 8,00Jx19 |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Emisja CO₂ | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1400 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1920 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1600 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 700 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i30 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego klasycznego kompaktowego hatchbacka Hyundaia od czasu zakończenia produkcji w 1995 roku modelu Pony był prototyp Hyundai Arnejs Concept, który został przedstawiony jesienią 2006 roku. W seryjnej postaci samochód przedstawiono z kolei podczas Geneva Motor Show w marcu 2007 roku pod nazwą Hyundai i30, prezentując nowy porządek nazewniczy oparty na schemacie litera i + dwie cyfry porządkowe. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej współdzielonej z bliźniaczym modelem Kia cee'd, a także oferowanym na globalnych rynkach sedanem Elantra, z którym i30 współdzielił m.in. deskę rozdzielczą. Zaprojektowanie pojazdu powierzone zostało europejskiemu centrum rozwojowemu marki mieszczącemu się w Rüsselsheim am Main w Niemczech z myślą o preferencjac... (źródło Wikipedia)