Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hyundai i30 III Hatchback N Facelifting 2.0 T-GDI Benzynowy 280KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Hyundai i30 III Hatchback N Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu-
Długość4340 mm
Szerokość1795 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2050 mm
Wysokość1444 mm
Rozstaw osi2650 mm
Rozstaw kół - przód1557 mm
Rozstaw kół - tył1566 mm
Zwis przedni905 mm
Zwis tylny785 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu994 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu977 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1427 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1406 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1301 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)381 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Hyundai i30 III Hatchback N Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 T-GDI 280KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Opony podstawowe225/40 R18
Opony opcjonalne235/35 R19
Felgi podstawowe7,50Jx18
Felgi opcjonalne8,00Jx19
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-
Produkowanyod 2021 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika280 KM (206 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy392 Nm przy 2100-4700 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 86 mm
Typ wtryskubezpośredni
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym

Reklama

Hyundai i30 III Hatchback N Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDCT
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Norma emisji spalinEuro 6d
Emisja CO₂-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1455 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1970 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców700 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Norma emisji spalinEuro 6d
Emisja CO₂-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1419 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1940 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców700 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Hyundai i30 III Hatchback N Facelifting

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i30 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego klasycznego kompaktowego hatchbacka Hyundaia od czasu zakończenia produkcji w 1995 roku modelu Pony był prototyp Hyundai Arnejs Concept, który został przedstawiony jesienią 2006 roku. W seryjnej postaci samochód przedstawiono z kolei podczas Geneva Motor Show w marcu 2007 roku pod nazwą Hyundai i30, prezentując nowy porządek nazewniczy oparty na schemacie litera i + dwie cyfry porządkowe. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej współdzielonej z bliźniaczym modelem Kia cee'd, a także oferowanym na globalnych rynkach sedanem Elantra, z którym i30 współdzielił m.in. deskę rozdzielczą. Zaprojektowanie pojazdu powierzone zostało europejskiemu centrum rozwojowemu marki mieszczącemu się w Rüsselsheim am Main w Niemczech z myślą o preferencjac... (źródło Wikipedia)

Reklama