Hyundai Ioniq 5. Testujemy auto elektryczne, które wygląda jak koncept
Hyundai Ioniq 5 to kolejny przykład auta koncepcyjnego, imponującego formą, stylem, wnętrzem i przestrzenią. Co warto o nim wiedzieć? Bo wady też są.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4470 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1563 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1577 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1073 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 994 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 906 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 950 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1425 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1396 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1366 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1344 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1505 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 443 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2016 - 2021. Hyundai Ioniq został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w styczniu 2016 roku podczas specjalnego wydarzenia, które odbyło się w Seulu. Jako model zbudowany z myślą o rynkach globalnych, w kolejnych miesiącach odbyły się lokalne debiuty w Genewie dla rynków europejskich oraz w Nowym Jorku dla rynków północnoamerykańskich. Samochód został zbudowany na zupełnie nowej płycie podłogowej, która jako pierwsza w historii producenta została opracowana specjalnie z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych. W celu obniżenia masy pojazdu, pokrywa silnika, klapa bagażnika oraz niektóre komponenty zawieszenia pojazdu wykonano z aluminium, boczki drzwi wykonano z trzciny cukrowej, a do budowy podsufitki zastosowany został pył wulkaniczny. Nazwa Ioniq jest połączeniem słów ion (jon) oraz unique (wyjątkowy). Hyundai Ioniq został skonstruowany jako odpowiedź na Toyotę ... (źródło Wikipedia)
