Nowy SUV Hyundaia. Tak będzie wyglądał największy Ioniq
Hyundai na targach AutoMobility LA zaprezentował model Seven – nowy prototyp SUV-a o napędzie elektrycznym. Zapowiada wygląd największego…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4410 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Wysokość | 1660 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1592 mm |
| Zwis przedni | 880 mm |
| Zwis tylny | 890 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1047 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1000 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 994 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 982 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1450 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1400 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1410 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1356 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1436 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 465 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt rampowy | 17.0 ° |
| Głębokość brodzenia | 500 mm |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.6 GDI 135KM Pojemność 1591 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy Theta 2.0 MPI 163KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.7 CRDi 115KM Pojemność 1685 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel R 2.0 CRDi 136KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel R 2.0 CRDi 184KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2009 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu. Hyundai ix35 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Studyjną zapowiedzią nowego kompaktowego SUV-a mającego zastąpić model Tucson był prototyp ix-onic Concept zdradzający kluczowe cechy stylistyki nadwozia, którego przedstawiono w lutym 2009 roku. Produkcyjny model zadebiutował pół roku później, będąc pierwszym SUV-em Hyundaia zbudowanym w europejskim centrum projektowym. Samochód otrzymał na globalnych rynkach nową nazwę ix35, nawiązując do nowego porządku nazewnictwa wprowadzonego przy okazji kompaktowego i30 w 2007 roku. Stylistyka pojazdu utrzymana została w nowym języku stylistycznym Fluidic Sculpture, a projekt nadwozia koordynował Thomas Buerkle. Większy od poprzednika pojazd otrzymał bardziej awangardową stylistykę charakteryzującą się połączeniem ostrych przetłoczeń i strzeliście zarysowanymi reflektorami, a tak... (źródło Wikipedia)
