Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 1000 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 992 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1508 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1480 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1439 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1406 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1680 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 585 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | 16.9 ° |
Kąt rampowy | 21.5 ° |
Kąt zejścia | 17.1 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4690 mm |
Szerokość | 1880 mm |
Wysokość | 1680 mm |
Rozstaw osi | 2700 mm |
Rozstaw kół - przód | 1633 mm |
Rozstaw kół - tył | 1644 mm |
Prześwit | 185 mm |
Prześwit 4x4 | 185 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1048 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1006 mm |
Diesel 2.0 CRDi 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.2 CRDi 197KM Pojemność 2199 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2000 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Hyundai Santa Fe I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Model Santa Fe pojawił się w ofercie Hyundaia jako pierwszy, klasyczny SUV klasy średniej po większym modelu Galloper o bardziej terenowym charakterze. Pojazd opracowano jako odpowiedź na podobnej wielkości konstrukcje japońskich producentów, oferując szeroką gamę jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych. Pierwsza generacja Hyundaia Santa Fe napędzana była stałym napędem na cztery koła z centralnym dyferencjałem, gdzie moc przenoszona była na obie osie, a nie dołączana na tylną jak w przypadku konkurencyjnych konstrukcji. Pod kątem stylistycznym, pojazd charakteryzował się masywną, obłą sykwetką z wysoko zarysowanymi, agresywnie ukształtowanymi reflektorami, a także umieszczonymi na krawędziach tylnych błotników dużymi lampami. W 2003 roku Hyundai Santa ... (źródło Wikipedia)