Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Isuzu Rodeo Sport 3.2 i V6 24V 4WD Benzynowy 208KM 3165cm³ - najważniejsze informacje

Isuzu logo

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Isuzu Rodeo Sport

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4262 mm
Szerokość1788 mm
Wysokość1704 mm
Rozstaw osi2460 mm
Rozstaw kół - przód1514 mm
Rozstaw kół - tył1519 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu988 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu947 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1430 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1415 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1765 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1390 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1135 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1770 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)569 l

Reklama

Isuzu Rodeo Sport - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.2 i V6 24V 4WD 208KM Pojemność 3165cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2002 roku
Pojemność skokowa3165 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika208 KM (153 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy290 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe245/50 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Isuzu Rodeo Sport - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44WD
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)472 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1680 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2245 kg

Reklama

Informacje o Isuzu Rodeo Sport

Isuzu to japoński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Tokio. Firma zajmuje się przede wszystkim produkcją samochodów terenowych, dostawczych i autobusów oraz silników wysokoprężnych. Od czasu swojego powstania w 1934 roku wypuściła na rynek ponad 21 milionów diesli, wykorzystywanych m.in. przez Forda, Renault i Nissana. Ostatnie auto osobowe producenta powstało w 2002 roku – od tamtej pory przedsiębiorstwo skupia się na większych modelach.

Reklama

Sojusz japońskich producentów. Będą pracować nad eko-dostawczakami

Suzuki i Daihatsu dołączyły do projektu Commercial Japan Partnership Technologies Corporation – spółki założonej w kwietniu przez Toyotę, Isuzu i Hino, której zadaniem jest popularyzacja w samochodach użytkowych najnowszych technologii z dziedziny elektryfikacji, automatyzacji prowadzenia, połączenia w sieci i współdzielenia pojazdów. Suzuki i Daihatsu stały się współwłaścicielami założonej przez Toyotę, Isuzu i Hino spółki Commercial […]

Drugie wodorowe miasto zbuduje... Toyota

Już drugie miasto na 300 tys. mieszkańców zamierza wraz z partnerami biznesowymi zbudować w Japonii Toyota. Koncern Toyota chce pomóc ojczyźnie osiągnąć neutralność klimatyczną do 2050 roku. Po tym jak na początku 2021 roku rozpoczęła budowę Woven City w pobliżu góry Fuji, firma postanowiła zrealizować kolejny projekt tego rodzaju. Miasto na pełnych prawach Toyota Motor […]

Japonia Włodarza: Leksykon japońskiego tuningu cz. I

Kilka lat temu Złomnik wrzucił galerię ze zlotu sportowych i tuningowych fur z końca lat 90. ubiegłego wieku. Błyszczały na nim fluorescencyjną farbą Corsy A, a Daewoo Lanosy przerobione były tak, że mogły grać w każdym polskim serialu, bez zasłaniania znaczków. Koło każdego z tych monstrów stali gapie, którzy podziwiali ulepione fury. Tylko na jednym […]

Szukasz auta używanego? Tego wyposażenia unikaj!

Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.

↑